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板式橡膠支座的路基工程的特點為保證道路具有堅實而穩定的基礎是路基工程的中心任務，實踐證明，沒有堅固、穩定的路基，就沒有穩固的路面。建筑橡膠支座由多層天然橡膠與至...

阻尼特性（阻尼比）。橡膠支座的阻尼比基本上代表了隔震結構體系的阻尼比。MRB、HD-MRB和LRB的阻尼比分別為3%～5%、10%～15%、20%～30%，因此...

隔震結構既然是帶隔震支座的，那計算時應該是非線性的，那計算水平減震系數時應當是采用時程計算方法；一般對隔震結構為上部彈性，隔震層為非線性，對抗震結構則為全彈性。...

隔震技術適用于各種結構型式，從鋼筋混凝土結構到鋼結構，從普通住宅到大跨度結構，從建筑到建筑，適用性極廣。云南機械科技有限公司專門為廣大客戶提供建筑隔震橡膠支座。...

實例4：2013年四川蘆山7級地震，蘆山縣人民醫院門診樓為隔震建筑，震后結構基本完好，設備正常使用，在抗震救災中發揮重要作用。醫院其它建筑破壞嚴重無法使用。因此...

1995年日本阪神地區發生里氏7.2級地震，距離震中35公里的西部郵政大樓采用了基礎隔震技術，建筑震后完好，設備無損。各項研究參數被納入《鐵路橋油設計規程》(T...

同時，通過其良好的彈性和較大的剪切變形來滿足上部結構因溫度變化而引起的支撐端的轉動和水平位移，減少屋蓋對支撐結構的推力，并通過局部支座的好能起到減震、隔震作用。...

可靠性高：經過嚴格的試驗驗證和工程實踐，摩擦擺隔震支座具有較高的可靠性和耐久性。非加勁支座只有一層橡膠構成，在水平力使用下支座能滿足水平位移的需要，但在豎向荷載...

抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式，和與之配套使用的還有雙向活動支座。抗震型橡膠支座水平承載力不小于支座堅向承載力的20%。科學合理設計選型，嚴...

對于中高烈度地區，采用基礎隔震技術建造的房屋，可以突破現行抗震規范中對房屋層數和高度的限制，在保證高寬比的前提下可以提高一到兩層，這樣可以提高建筑物的容積率，節...

主動隔震技術的發展還有新型隔震材料的研究。高阻尼隔震橡膠、記憶合金阻尼材料、粒子摩擦減震材料、磁敏材料、壓電材料等新型隔震材料的研究，也將是未來隔震技術研究的一...

板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，它有足夠的豎向鋼度，能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺；有良好的彈性，以適應梁端的轉動，又有教大的剪切變形能力...

現代建筑“基礎隔震”概念的基本原理是在建筑物上部結構與基礎之間設置安全可靠的隔震柔性底層，使建筑物與基礎隔開。這樣，支撐在隔震系統上的整個建筑物在地震時便具有較...

在建筑物上部結構與基礎之間以及上部建筑層間設置隔震層，隔離地震能量向上部結構傳遞。降低上部結構的地震作用，達到預期的防震要術，使建筑物的安全得到可靠的保證。它包...

在建筑領域，摩擦擺支座已被廣泛應用于多層和高層建筑的隔震設計中，以提高建筑物的抗震能力。隨著隔震技術的不斷發展和創新，摩擦擺支座的研究與應用將繼續深入，以滿足日...

當下支座板與墩臺采用焊接連接時，應采用對稱、間斷焊接方法將下支座板與墩臺上預埋鋼板焊接。焊接時應采取防止燒傷支座和混凝土的措施。必須確保公路建筑盆式橡膠支座的上...

基于性能的抗震設計方法在實際應用過程中迅速發展并走向成熟，目前已經在越來越多的結構類型中得以應用并取得很好的效果，如鋼結構、鋼—混組合結構等。值得一提的是，隔震...

我公司專業從事建筑減隔震技術咨詢，減隔震結構分析設計，減隔震產品研發、生產、檢測、安裝指導及更換，減隔震建筑監測，售后維護等成套技術為一體的高科技企業。下面我們...

請關注：為您介紹盆式橡膠支座與鋼支座的優缺點板式橡膠支座已不是一項新的產品了，板式橡膠支座自二十世紀三十年代國外開始研制，至今已有七十多年歷史了，在國外，橡膠工...

公路建筑盆式橡膠支座克服了以我們以往板式橡膠支座的一些缺點，其主要產品構造特點有二：一是將橡膠塊放置于凹型的鋼盆內，使橡膠處于有側限受壓狀態，大大提高了支座的承...

支座安裝后，滾動和滑動平面應水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座安裝前方可開箱，并檢查支座各部件及裝箱清單，支座安裝前不得隨意拆卸支座。支座安裝前應對活動支...

隔震技術是指在結構底部或某層之間設置由柔性隔震裝置（如橡膠支座）組成的隔震層，形成水平剛度很小的“柔性結構”體系，如下圖所示。支座在轉動時，鋼板與膠層粘結的邊緣...

我公司專業從事密封、減隔震產品開發與應用的高科技企業。在減隔震技術大力發展的同時，作為云南本土企業，我司也進軍減隔震行業，并經過3年的努力，成功研發出性能優越的...

1981年鐵道科學研究院曾對在安徽固鎮鐵路橋上使用了10年之后取下的支座進行力學性能測定，實測支座〔150MM300MM28MM）抗壓彈性模量E=527MPA，...