板式橡膠支座是連接建筑上下部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵構(gòu)件，直接影響建筑使用壽命與行車安全，核心功能是實(shí)現(xiàn)梁體所需的水平位移及轉(zhuǎn)角變形。其力學(xué)性能設(shè)計(jì)遵循明確標(biāo)準(zhǔn)：豎直方向需具備足夠剛度，確保在大豎向荷載作用下產(chǎn)生較小變形；水平方向需保持一定靈活性，以適應(yīng)梁體因汽車制動(dòng)力、溫度變化、混凝土收縮徐變及荷載作用引發(fā)的橫向位移，同時(shí)滿足梁端轉(zhuǎn)動(dòng)需求。

橡膠支座安裝后需及時(shí)檢查位置、標(biāo)高及受力狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需調(diào)整時(shí)，可吊起梁端，在支座底面與支承墊石面之間抹一層水灰比不大于 0.5 的 1∶3 水泥砂漿抹平，確保重新密貼。

從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看，采用隔震技術(shù)可適當(dāng)降低上部結(jié)構(gòu)設(shè)防烈度，補(bǔ)償隔震基礎(chǔ)增加的費(fèi)用，總造價(jià)比常規(guī)抗震房屋節(jié)省 7%，實(shí)現(xiàn)安全與經(jīng)濟(jì)的平衡，推動(dòng)隔震技術(shù)成為工程抗震領(lǐng)域的重要革新方向。

在橡膠支座安裝中，要保證盆式支座的中心線與主梁中心線應(yīng)重合或保持平行。在橡膠支座的保護(hù)下，整個(gè)建筑實(shí)際上變成了一個(gè)可以自由變形的載體（雖然人的眼睛看不到）。在橡膠支座工程中，防水材料的選擇尤為重要，是確保工程防水質(zhì)量的物質(zhì)保障。在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線，將支座安放在支承墊石上，使支座中心線同墊石中心線相重合。

WS為消能減震建筑在水平地震作用下的總應(yīng)變能，可由YJK計(jì)算樓層的樓層位移與樓層地震力計(jì)算得到。安裝對(duì)應(yīng)規(guī)格的新支座本體。安裝過(guò)程必須要有足夠的操作空間，并做好防護(hù)；安裝千斤頂，先擰出上錨固螺栓，再將梁體頂離支座頂面約3MM。安裝前應(yīng)計(jì)算并檢查支座的中心位置。安裝時(shí)必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作；安裝四氟支座必須精心細(xì)致，支座按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確就位。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。安裝完后要注意做好橡膠隔震支座的保護(hù)工作；安裝橡膠隔震支座下預(yù)埋板安裝支座前必須對(duì)墊石嚴(yán)格檢查，可用小錘敲擊，聽聲音判斷是否脫空，若脫空，墊石必須鑿掉，重新澆筑。按考慮預(yù)偏量的位置安裝支座。按裂縫的成因分：由外荷載(包括靜、動(dòng)荷載國(guó))的應(yīng)力引起的裂縫。按裂縫活動(dòng)性質(zhì)分三種類型：死縫----已經(jīng)穩(wěn)定的裂縫，其開度和長(zhǎng)度不再變化。按設(shè)計(jì)要求放置橡膠支座，支座中心線應(yīng)與支承墊石中心線重合。

變形測(cè)量：因支座受力面平整度因素影響，無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量支座平均壓縮變形時(shí)，可測(cè)量支座局部變形作為參考

季節(jié)性施工要求，宜選擇年均氣溫季節(jié)安裝，避免高溫/低溫導(dǎo)致支座產(chǎn)生過(guò)量剪切變形或中心位置偏移。

橡膠支座，想必大家并不陌生，它為人們所帶來(lái)的價(jià)值是可觀的。橡膠支座：包括板式橡膠支座、盆式橡膠支座。橡膠支座安裝好后，應(yīng)在支座使用期間應(yīng)每年定期進(jìn)行一次橡膠支座的養(yǎng)護(hù)及檢查。橡膠支座安裝及固定下預(yù)埋板設(shè)置下預(yù)埋板在架臺(tái)上在架設(shè)架臺(tái)下預(yù)埋板由高度調(diào)整螺栓來(lái)承載放置。橡膠支座安裝前應(yīng)檢查和清潔箱。橡膠支座安裝時(shí)不得松動(dòng)上、下支座連接板，以防止支座發(fā)生過(guò)大轉(zhuǎn)角而傾覆。

耐寒型支座：適用于-40℃至+60℃的更嚴(yán)苛低溫環(huán)境，通常在型號(hào)中以特定代號(hào)標(biāo)識(shí)。

橡膠支座質(zhì)量本身不合格(即指支座抗壓彈模或抗剪彈模不符合質(zhì)量要求).抗壓彈性模量大小主要影響支座在各級(jí)荷載下的豎向變形而各種結(jié)構(gòu)對(duì)豎向變形的適應(yīng)性不同，過(guò)大的豎向變形可能對(duì)連續(xù)梁等上部構(gòu)造產(chǎn)生極為不利的附加內(nèi)力，有時(shí)與下部構(gòu)造的豎向位移疊加后總位移可能超出設(shè)計(jì)控制范圍，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的破壞。

板式橡膠支座的豎向極限拉應(yīng)力和水平性能和橡膠支座關(guān)于橡膠材料老化及更換支座橡膠支座病害處理的方法很多，但應(yīng)綜合考慮病害情況、結(jié)構(gòu)形式和處理?xiàng)l件等因素合理選擇處理方案，常規(guī)處理方法主要有以下幾類：1更換處理：這是一種解決病害較徹底的辦法，對(duì)由于橡膠支座引起的對(duì)結(jié)構(gòu)的影響和橡膠支座耐久性存在問(wèn)題可較好解決。

橡膠支座的剪切角α正切值是重要技術(shù)指標(biāo)。不計(jì)制動(dòng)力時(shí)，tanα不應(yīng)大于0.5；計(jì)入制動(dòng)力時(shí)，tanα不應(yīng)大于0.7。所有橡膠支座的計(jì)算和驗(yàn)算均應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范的技術(shù)要求。支座的外觀尺寸測(cè)量通常采用鋼直尺或相應(yīng)精度的量具，厚度尺寸則使用游標(biāo)卡尺或同等精度量具進(jìn)行測(cè)量，需取外側(cè)不同方向四個(gè)點(diǎn)的實(shí)測(cè)平均值。

橡膠支座是當(dāng)前應(yīng)用最廣泛的支座類型，具有良好的彈性與變形適應(yīng)能力。按其構(gòu)造與力學(xué)特性，主要分為板式橡膠支座與盆式橡膠支座：

支座墊石違規(guī)替代：部分施工中采用砂漿代替標(biāo)準(zhǔn)支座墊石，易導(dǎo)致支座底部支承力不足或分布不均，引發(fā)砂漿破裂、支座受力失衡，最終造成支座扭曲變形；

目前，橡膠支座的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ7-91《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》和GB20668.4-2007《橡膠支座第4部分：普通橡膠支座》等規(guī)范文件執(zhí)行。這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)支座的材料選擇、生產(chǎn)工藝、性能測(cè)試和驗(yàn)收準(zhǔn)則等方面都作出了明確規(guī)定。

GPZ橡膠支座代號(hào)GPZXXXSX(DX、GD)(F)表示耐寒型，常溫型不表示：SX表示支座類型：XXX用數(shù)字表示豎向承載力單位MN(兆牛，10的6次方）；GPZ支座名稱：公路盆式支座橡膠支座適用溫度范圍：A.常溫型支座：適用于-25℃---60℃；耐寒型支座：適用于-25℃---60℃，代號(hào)FGPZ的技術(shù)性能：A.支座豎向轉(zhuǎn)角不小于40。

網(wǎng)架支座選用：合理的支座結(jié)構(gòu)形式與技術(shù)指標(biāo)對(duì)節(jié)點(diǎn)安全至關(guān)重要，正確選用有利于提升工程質(zhì)量并推動(dòng)設(shè)計(jì)發(fā)展。

針對(duì)夏季高溫與地震疊加產(chǎn)生的力疊加問(wèn)題，需在設(shè)計(jì)階段充分考慮溫度應(yīng)力與地震力的組合作用，選擇適配的支座類型（如高阻尼橡膠支座），并搭配阻尼裝置、限位裝置等輔助構(gòu)件，提升結(jié)構(gòu)對(duì)疊加力的抵御能力。

隔震系統(tǒng)設(shè)計(jì)周期與豎向隔震設(shè)計(jì)要求：隔震系統(tǒng)周期需符合設(shè)計(jì)規(guī)范，例如某隔震建筑針對(duì) 1080KN?M 屈服后剛度及 14200KN 重力荷載，理論周期應(yīng)為 27S，但 1999 年 AASHTO 規(guī)范為限制隔震系統(tǒng)過(guò)大位移，將該周期上限設(shè)定為 6S，工程設(shè)計(jì)需嚴(yán)格遵循規(guī)范要求。

成熟的更換技術(shù)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的工程實(shí)踐，已總結(jié)出一套安全可靠的橡膠支座更換技術(shù)流程。該技術(shù)從方案制定、施工過(guò)程控制到施工注意事項(xiàng)均有明確規(guī)范，核心目標(biāo)是在確保施工安全與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的前提下，恢復(fù)支座正常功能。

隔震橡膠支座技術(shù)原理及主要力學(xué)性能建筑隔震橡膠支座橡膠支座，將上部建筑結(jié)構(gòu)與下部地基結(jié)構(gòu)隔離，由于建筑隔震橡膠支座橡膠支座中的隔震橡膠支座橡膠支座剛度小，柔性強(qiáng)，當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)防傾覆隔震橡膠支座層將發(fā)揮隔的作用，代替上部結(jié)構(gòu)承受地震強(qiáng)烈的位移動(dòng)力，以此來(lái)隔離或耗散地震的能量，避免或減少地震能量向上部結(jié)構(gòu)傳輸，此時(shí)，由于隔震橡膠支座橡膠支座的作用，延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的周期并給予較大的阻尼，使上部建筑結(jié)構(gòu)的反應(yīng)相當(dāng)于不隔震橡膠支座情況下的1/4～1/8，近似平動(dòng)，從而隔離了地震的作用。

性能要求：在罕遇地震作用下，隔震層必須保持穩(wěn)定，且不出現(xiàn)不可恢復(fù)的變形。

橡膠支座性能參數(shù)計(jì)算與影響分析：水平剛度計(jì)算方法：利用滯回曲線，板式橡膠支座水平剛度可按以下公式計(jì)算：\(K_{EQ}=(Q_+ - Q_-)/(U_+ - U_-)\)式中：\(K_{EQ}\)為橡膠支座水平剛度；\(U_+\)為最大水平正位移；\(U_-\)為最大水平負(fù)位移；\(Q_+\)為對(duì)應(yīng)\(U_+\)的水平剪力；\(Q_-\)為對(duì)應(yīng)\(U_-\)的水平剪力。

根據(jù)相關(guān)技術(shù)資料顯示，板式橡膠支座在正常使用條件下具有較長(zhǎng)的服役年限。為了保證其使用性能，安裝時(shí)需通過(guò)精確的轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)算，確保支座頂?shù)酌媾c梁體實(shí)現(xiàn)全面積接觸。局部脫空不僅會(huì)導(dǎo)致支座壓應(yīng)力異常增大，還會(huì)使脫空部位直接暴露于空氣中，加速橡膠材料的老化進(jìn)程。

從技術(shù)發(fā)展歷程來(lái)看，橡膠支座經(jīng)歷了從普通板式橡膠支座到盆式橡膠支座，再到四氟乙烯板式橡膠支座的不斷演進(jìn)過(guò)程，其力學(xué)性能和應(yīng)用范圍得到了持續(xù)拓展和完善。

誤差調(diào)節(jié)：在頂升或安裝過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)某個(gè)橡膠支座的某項(xiàng)指標(biāo)（如標(biāo)高、壓力）超出允許誤差范圍，在后續(xù)施工步驟中必須進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)節(jié)，使其恢復(fù)到與其他支座同步的水準(zhǔn)。

拱形橋橡膠支座的分類橡膠支座:QPZ系列盆式支座主要技術(shù)性能有哪些？QPZ系列固定支座盆式橡膠支座（GD型）；QPZ系列縱向活動(dòng)盆式橡膠支座（ZX型）和QPZ系列多向活動(dòng)盆式橡膠支座（DX型），QPZ公路建筑盆式橡膠支座是TPZ系列鐵路盆式橡膠支座基礎(chǔ)上生產(chǎn)的一種公路建筑支座產(chǎn)品，它采用了中間導(dǎo)向，結(jié)構(gòu)新穎，受力性能好，因而特別適用于曲線橋和旁彎較大的寬橋上的使用。

豎向極限拉應(yīng)力測(cè)試：通過(guò)僅施加軸向拉力并緩慢分級(jí)加載至破壞，可測(cè)得支座的豎向極限拉應(yīng)力，為設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

為確保隔震效果，設(shè)計(jì)過(guò)程中需遵循明確的規(guī)范：支座布置原則：隔震支座的布置應(yīng)與結(jié)構(gòu)剛度分布相匹配，盡可能使剛度中心與質(zhì)量中心重合，減小結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)效應(yīng)。

橡膠支座的關(guān)鍵力學(xué)性能指標(biāo)包括抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、水平抗剪傾角、不銹鋼板摩擦系數(shù)、極限抗壓強(qiáng)度、豎向極限拉應(yīng)力等，這些指標(biāo)是產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)的核心依據(jù)。

摩擦擺支座是一種結(jié)構(gòu)支承裝置，一般由鋼板、摩擦材料和支承面板等組成。在建筑結(jié)構(gòu)中，摩擦擺支座扮演了很重要的角色，主要有以下幾個(gè)作用：

盆式橡膠支座：作為新型支座類型，將承壓橡膠塊嵌入鋼制凹形金屬盆，使橡膠處于有側(cè)限受壓狀態(tài)，大幅提升承載能力。其活動(dòng)機(jī)理為：利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板的低摩擦系數(shù)實(shí)現(xiàn)水平位移，通過(guò)盆內(nèi)橡膠的不均勻壓縮適配梁體大轉(zhuǎn)角需求，適配大跨度、高荷載工程場(chǎng)景。