隔震支座的連接工藝是保證隔震系統(tǒng)有效性的關(guān)鍵,它直接關(guān)系到隔震支座能否在地震中正常發(fā)揮作用,保護(hù)建筑結(jié)構(gòu)的安全。
砌體結(jié)構(gòu)無(wú)筋擴(kuò)展基礎(chǔ)應(yīng)繪出剖面、基礎(chǔ)圈梁、防潮層位置,并標(biāo)注總尺寸、分尺寸、標(biāo)高及定位尺寸。砌體結(jié)構(gòu)有圈梁時(shí)應(yīng)注明位置、編號(hào)、標(biāo)高,可用小比例繪制單線平面示意圖;砌體墻的材料種類、厚度、成墻后的墻重限制;砌體墻上門窗洞口過(guò)梁要求或注明所引用的標(biāo)準(zhǔn)圖;砌體填充墻與框架梁、柱、剪力墻的連接要求或注明所引用的標(biāo)準(zhǔn)圖;千斤頂、百分表安放與設(shè)置千斤頂數(shù)量應(yīng)與每個(gè)橋臺(tái)下的支座數(shù)量相同。
對(duì)質(zhì)量證明資料的要求:隔震支座及上下預(yù)埋件質(zhì)量證明資料分棟號(hào)分型號(hào)歸檔。隔震橡膠支座及其配件出廠合格證,每套支座一套三份。焊接質(zhì)量檢驗(yàn)證明書(分強(qiáng)度和探傷兩部分)由廠家分棟號(hào)分型號(hào)提供一套兩份;鋼板、螺栓套筒、預(yù)埋錨筋、高強(qiáng)螺栓、焊條的材質(zhì)證明(出廠合格證及復(fù)試報(bào)告)按進(jìn)場(chǎng)批一式兩份。

在組裝精度控制方面,盆式橡膠支座的組裝高度誤差需嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)規(guī)范。根據(jù)支座豎向承載力的不同,誤差限值有所區(qū)分:當(dāng)豎向承載力低于特定千牛級(jí)時(shí),偏差不應(yīng)超過(guò)正負(fù)特定毫米值;當(dāng)豎向承載力達(dá)到或超過(guò)特定千牛級(jí)時(shí),偏差控制要求更為嚴(yán)格。
對(duì)于大噸位支座,由于受材料設(shè)計(jì)容許應(yīng)力的限制,其尺寸較大,不適宜運(yùn)營(yíng)期更換,因此在設(shè)計(jì)階段必須充分考慮結(jié)構(gòu)耐久性。特別是在高速鐵路等對(duì)工后沉降控制嚴(yán)格的工程中,還需采用可調(diào)高支座進(jìn)行調(diào)整。
典型病害:支座脫空支座脫空是一種常見(jiàn)的支座病害,它特指板式橡膠支座與建筑底面及支承墊石頂面之間出現(xiàn)的縫隙大于相應(yīng)邊長(zhǎng)的25%(見(jiàn)規(guī)范8—3條)。這會(huì)導(dǎo)致支座受力狀態(tài)改變,嚴(yán)重時(shí)可能引發(fā)其他結(jié)構(gòu)性損傷。

建筑支座選型需綜合考慮八大因素,確保適配結(jié)構(gòu)需求:豎向荷載:按永久荷載 + 可變荷載組合值確定支座承載力(安全系數(shù)≥1.2);水平荷載:地震、風(fēng)力引起的水平力,需滿足支座水平承載力≥水平荷載 1.5 倍;位移要求:溫度變形(如橋梁年溫差 ±30℃對(duì)應(yīng)位移)、地震位移,選擇 DX/SX 型號(hào);轉(zhuǎn)動(dòng)要求:梁端轉(zhuǎn)角(如簡(jiǎn)支梁端轉(zhuǎn)角≤0.01rad),選擇高彈性橡膠支座;結(jié)構(gòu)型式:斜交橋選圓形球冠支座,大跨度橋選盆式支座,小跨徑(≤10m)選普通板式支座;墩臺(tái)與上部構(gòu)造尺寸:支座平面尺寸需匹配墩臺(tái)頂面積(支座邊長(zhǎng)≤墩臺(tái)頂邊長(zhǎng) 0.8 倍);地基與沉降:軟土地基(沉降≥50mm)選用可調(diào)高支座,便于后期高程調(diào)整;橋長(zhǎng):多跨連續(xù)梁(橋長(zhǎng)>200m)需增加 SX 支座數(shù)量,避免位移集中。
橡膠支座的老化性能豎向剛度先測(cè)定被試橡膠支座的豎向剛度、水平剛度、等效黏滯阻尼比;再將橡膠支座置于100℃的恒溫箱內(nèi)185H(或相當(dāng)于20℃X60年的等效溫度和等效時(shí)間)后取出,冷卻至自然室溫,再重新測(cè)定橡膠支座的豎向剛度、水平剛度、等效黏滯阻尼比及水平極限變形能力。
橡膠支座,想必大家并不陌生,它為人們所帶來(lái)的價(jià)值是可觀的。橡膠支座:包括板式橡膠支座、盆式橡膠支座。橡膠支座安裝好后,應(yīng)在支座使用期間應(yīng)每年定期進(jìn)行一次橡膠支座的養(yǎng)護(hù)及檢查。橡膠支座安裝及固定下預(yù)埋板設(shè)置下預(yù)埋板在架臺(tái)上在架設(shè)架臺(tái)下預(yù)埋板由高度調(diào)整螺栓來(lái)承載放置。橡膠支座安裝前應(yīng)檢查和清潔箱。橡膠支座安裝時(shí)不得松動(dòng)上、下支座連接板,以防止支座發(fā)生過(guò)大轉(zhuǎn)角而傾覆。

板式橡膠支座承壓波紋狀凹凸:此前已提及的支座側(cè)面波紋狀凹凸現(xiàn)象,在安裝環(huán)節(jié)若未控制好梁底預(yù)埋鋼板平整度或支座對(duì)位精度,會(huì)進(jìn)一步加劇該問(wèn)題。
活動(dòng)支座的摩阻系數(shù)經(jīng)注入專用硅脂潤(rùn)滑后,常溫型活動(dòng)支座的設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取值可為0.03;耐寒型活動(dòng)支座的設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取值可為0.06。該系數(shù)對(duì)計(jì)算支座水平力及位移至關(guān)重要。
橡膠支座對(duì)建筑抗震性能的影響,功率流理論主要應(yīng)用于船舶結(jié)構(gòu)的減振降噪以及梁板結(jié)構(gòu)、機(jī)器及基礎(chǔ)等的隔振和減振方面[1~4],在建筑減隔振方面的應(yīng)用較少,尚未找到應(yīng)用功率流理論分析高架建筑支座參數(shù)對(duì)建筑抗震性能影響的,采用力或速度等單一物理量的傳遞概念衡量振動(dòng)在結(jié)構(gòu)中的響應(yīng),忽略了物理量的內(nèi)在信息。
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