活動支座:僅傳遞豎向力,同時允許主梁在支座處實現自由轉動與水平移動,適配梁體因溫度變化、荷載作用等產生的變位需求。支座的核心功能是將上部結構反力可靠傳遞至墩臺,...
隔震層部件供貨企業的合法性證明;隔震層部件進場后,應按種類、規格、批次分開貯存。隔震層頂板、梁鋼筋綁扎隔震層構(配)件施工的一般規定有哪些?隔震層構件的更換、修...
普通板式橡膠支座適用于跨度小于 30m、位移量較小的建筑與橋梁工程;平面形狀選型需匹配橋跨結構類型:正交建筑優先選用矩形支座,曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋則適配圓形...
橡膠支座,特別是板式橡膠支座,通常由若干層薄鋼板作為加勁層與多層橡膠片經硫化工藝粘結而成。這種復合結構巧妙地結合了橡膠與鋼材的特性:待砂漿硬化后拆除調整支座水平...
板式橡膠支座是連接建筑上下部結構的關鍵構件,直接影響建筑使用壽命與行車安全,核心功能是實現梁體所需的水平位移及轉角變形。其力學性能設計遵循明確標準:豎直方向需具...
當地震或其他外部力施加在建筑物上時,摩擦板會受到水平力的作用,產生一定的摩擦力。這種摩擦力可以通過重錘的運動來消耗,從而吸收地震能量,減小建筑物的振動幅度和響應...
盆式橡膠支座:承載能力更強,適用于大跨度、大荷載工程場景,其構造設計可有效應對復雜受力狀態,但對安裝精度和基層條件要求更高。修建隔震橡膠支座除了自身的隔震力學功...
影響:上述異常情況若未能被及時識別并處理,將直接影響支座的正常工作狀態,顯著縮短其使用壽命,對結構安全構成潛在威脅。地基隔震通過在建筑地基中設置專門的防震層,削...
本工程位于唐山市。整個建筑在地下室及車庫連為一體,共有1#、2#、3#、4#樓組成,地下三層,地上八層,在電梯井底部、地下一層和首層之間設有一隔震層,該工程總建...
對于鐵路路梁建筑,由于制動力影響較大,固定支座和活動支座的布置應根據如下原則:對橋跨結構而言,好使梁的上弦在制動力的感化下受壓,并能對消有部分豎向荷載上弦發生活...
隔震結構的模型應該是帶有隔震支座,非隔震結構則是去掉隔震支座的上部結構。但也有認為非隔震結構應該是將隔震結構中隔震支座換為同等水平剛度的柱子或剛度較大的柱子;抗...
支座墊石施工時應督促、檢查承包人按有關規定施工保證墊石質量:支座墊石一般較薄,施工時應督促承包人必須嚴格按照監理批復的混凝土配合比施工,加強振搗,并應加強養生,...
可以看出:大部分功率流直接流入固定墩,只在活動墩自振頻率附近的頻率段,功率流分擔到該活動墩;隨著橡膠支座水平剛度的增加直接流入到固定墩的總功率流減小;對于活動墩...
具有較好的自復位能力,質量中心和剛度中心重合,可消除結構因質心和剛心偏心而導致的扭轉影響。產品質量與安裝精度:支座本身的制造細節、質量以及施工安裝過程中的精度控...
測試結果顯示,模擬醫院成功經受住了6.7級和8.8級的地震,大樓內的電梯、樓梯、柜子、手術床等醫療設備以及醫療器械只有表面損傷,橡膠隔震支座非常有效。隔震建筑結...
球冠板式橡膠支座是在板式支座的頂部用橡膠制造成球形表面,球冠中心橡膠厚為4-8MM,它除了公路建筑板式橡膠支座所具有的所有功能外,通過球冠調節受力狀況,適用于有...
之后又下達了進行圓形板式橡膠支座的試驗研究和對矩形板式橡膠支座的補充試驗研究課題,交通部公路規劃設計院又分別委托鐵道部科學研究院在500T和2000T壓力試驗機...
種原因的解決方法是:在吊梁前對梁體和墩臺支承墊石進行檢查,檢查梁端底面與板式橡膠支座相關聯處是否平整、兩個板式橡膠支座相關聯處是否平行。如不符合應即時修整,應杜...
要在支座上加蓋不銹鋼板(厚度為3MM)和上鋼板(厚度為18MM),上鋼板的下平面采用機械加工成倒槽形。地震隔離系統的周期不符合設計規范要求。對于1080KNM的...
其次,在施工前應當搞好紙會審和技術交底,使施工人員掌握橡膠支座工程施工過程的工藝流程及質量標準,嚴格按照設計紙和施工規范進行施工,從而提高橡膠支座工程施工的質量...
通常固定橡膠支座可設在橋墩或橋臺上,只要它能承受上部結構位移的反作用力,如果能夠在結構的中部選1個點來固定,那么由內部應力引起的作用在固定橡膠支座上的合力就為小...
阻尼特性(阻尼比)。橡膠支座的阻尼比基本上代表了隔震結構體系的阻尼比。MRB、HD-MRB和LRB的阻尼比分別為3%~5%、10%~15%、20%~30%,因此...
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