支座安裝標(biāo)準(zhǔn)流程:安裝時(shí)機(jī):待地腳螺栓預(yù)埋砂漿(強(qiáng)度≥C40)固化、找平層環(huán)氧砂漿初凝前進(jìn)行支座安裝;高程控制:找平層需略高于設(shè)計(jì)高程(預(yù)留 5mm-10mm ...
板式橡膠支座的拉壓支座采用特殊設(shè)計(jì),在支座中心設(shè)置拉力螺栓,將支座頂板和下滑板有效連接。支座下滑板與底板及錨固扣板之間設(shè)置不銹鋼與聚四氟乙烯板,這一設(shè)計(jì)便于支座...
LRB系列鉛芯隔震橡膠支座的豎向載荷傳遞過程是由支座上預(yù)埋鋼板→上連接鋼板→上封板→橡膠、鉛芯、加勁鋼板疊層結(jié)構(gòu)→下封板→下連接鋼板→墩臺(tái)。隔震結(jié)構(gòu)的模型應(yīng)該是...
架梁落梁時(shí),T型梁的縱軸線與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)識(shí)到支座施工安裝質(zhì)量的問題,加強(qiáng)支座施工安裝環(huán)節(jié)的監(jiān)督工作。監(jiān)理...
外形尺寸。已有研究結(jié)果表明:橡膠支座發(fā)生的水平變形在高達(dá)支座平面尺寸的60%時(shí)也是安全的,因此推薦的支座直徑為D=DT/O.6(DT為大水平位移)。實(shí)際應(yīng)用中,...
支座使用階段的平均壓應(yīng)力控制在10MPa范圍內(nèi)(當(dāng)形狀系數(shù)S<7時(shí)可適當(dāng)降至8MPa);對(duì)于橡膠硬度為60(IRHD)的材料,其常溫下剪變模量通常取1.0MPa...
活動(dòng)支座:僅傳遞豎向力,同時(shí)允許主梁在支座處實(shí)現(xiàn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)與水平移動(dòng),適配梁體因溫度變化、荷載作用等產(chǎn)生的變位需求。支座的核心功能是將上部結(jié)構(gòu)反力可靠傳遞至墩臺(tái),...
耐久性:設(shè)計(jì)壽命長,可達(dá)60-80年,與建筑物壽命相當(dāng)。支座就位是一個(gè)關(guān)鍵步驟,滑移面的清潔和潤滑直接影響到支座的滑動(dòng)性能。在安裝前,需用丙酮對(duì)滑移面進(jìn)行仔細(xì)清...
盆式橡膠支座:將橡膠塊放置于鋼制盆腔內(nèi),通過橡膠的三向受壓狀態(tài)來提供更高的承載能力。適用于大跨徑、大反力的建筑,如大型拱橋、斜拉橋和懸索橋。其安裝常采用焊連方式...
隔震系統(tǒng)設(shè)計(jì)隔震層位置選擇是隔震工程設(shè)計(jì)的首要決策,結(jié)構(gòu)專業(yè)可在建筑方案階段參與并發(fā)揮重要作用。該選擇不僅影響結(jié)構(gòu)自身設(shè)計(jì),還對(duì)建筑、設(shè)備等相關(guān)專業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響...
隨著技術(shù)的發(fā)展,橡膠支座衍生出多種類型以滿足不同工程需求:普通板式橡膠支座:由多層橡膠片與加勁鋼板鑲嵌、粘合、壓制而成。主要用于中小跨徑的梁橋、浮橋等結(jié)構(gòu),適應(yīng)...
盆式橡膠支座中的固定拉壓支座,用于承受上拔反力(如斜拉橋、懸挑結(jié)構(gòu)),施工核心要點(diǎn):結(jié)構(gòu)組成:支座中心穿設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼筋,鋼筋外側(cè)在支座高度范圍內(nèi)設(shè)置套管,形成軟墊...
支座局部抗壓:梁體混凝土強(qiáng)度(如 C50)遠(yuǎn)大于橡膠支座容許抗壓強(qiáng)度(≤30MPa),因此墊石或梁底面無需額外埋設(shè)鋼板,僅需確保混凝土表面平整(平整度≤3mm/...
橡膠支座技術(shù)的精細(xì)化應(yīng)用是工程抗震安全的關(guān)鍵,需從性能檢測、配方優(yōu)化、安裝施工、維護(hù)更換全流程把控質(zhì)量。隔震技術(shù)正朝著微米級(jí)控制、智能化方向升級(jí),未來需持續(xù)深化...
根據(jù)相關(guān)技術(shù)資料顯示,板式橡膠支座在正常使用條件下具有較長的服役年限。為了保證其使用性能,安裝時(shí)需通過精確的轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)算,確保支座頂?shù)酌媾c梁體實(shí)現(xiàn)全面積接觸。局部脫...
通常來說橋面震動(dòng)屬于正常現(xiàn)象,震動(dòng)在所有的多跨橋上都存在,屬于正常的緩沖力。通過不斷調(diào)整支座的等效剛度來滿足偏心率。通過大量試驗(yàn),解決了φ1000橡膠隔震支座的...
聚四氟乙烯滑板式橡膠支座的摩擦力計(jì)算不計(jì)制動(dòng)力,應(yīng)滿足:μTRGK≤GEAGTANA計(jì)制動(dòng)力,應(yīng)滿足:μTREK≤GEAGTANA式中,μT為摩擦系數(shù);TANA...
澆注墊石的砼標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于C30號(hào)或不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào),墊石砼頂面應(yīng)預(yù)先用水平尺校準(zhǔn),力求平整而不光滑。澆筑墊石用的水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)高于300號(hào),支撐墊石要求表面平整但不光...
橡膠支座,特別是板式橡膠支座,通常由若干層薄鋼板作為加勁層與多層橡膠片經(jīng)硫化工藝粘結(jié)而成。這種復(fù)合結(jié)構(gòu)巧妙地結(jié)合了橡膠與鋼材的特性:待砂漿硬化后拆除調(diào)整支座水平...
板式橡膠支座是連接建筑上下部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵構(gòu)件,直接影響建筑使用壽命與行車安全,核心功能是實(shí)現(xiàn)梁體所需的水平位移及轉(zhuǎn)角變形。其力學(xué)性能設(shè)計(jì)遵循明確標(biāo)準(zhǔn):豎直方向需具...
橡膠支座的老化性能豎向剛度先測定被試橡膠支座的豎向剛度、水平剛度、等效黏滯阻尼比;再將橡膠支座置于100℃的恒溫箱內(nèi)185H(或相當(dāng)于20℃X60年的等效溫度和...
鐵路上還利用四氟滑塊來橫移道岔,可以在現(xiàn)有鐵路線旁邊預(yù)先拼裝好道岔,然后橫移到既有線上.大大減少了封閉行車的時(shí)間四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連...
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