隔震橡膠支座:通過(guò)分層橡膠與鋼板粘合形成的疊層結(jié)構(gòu),延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)自振周期并消耗地震能量。實(shí)踐證實(shí)(如1994年洛杉磯地震、1995年日本阪神地震),采用此類支座的建筑(如USC大學(xué)醫(yī)院)在地震中保持功能完好,內(nèi)部設(shè)備僅受表面損傷。
近年來(lái),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投資節(jié)奏有所調(diào)整,工程橡膠行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題逐步顯現(xiàn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。在此背景下,工程橡膠支座作為交通工程與建筑工程中的關(guān)鍵承重構(gòu)件,其產(chǎn)品性能與安裝質(zhì)量直接影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和使用壽命,需嚴(yán)格滿足各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求。
對(duì)支座常見(jiàn)病害的識(shí)別和性能的深入分析,是進(jìn)行橋梁養(yǎng)護(hù)和優(yōu)化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。
隔震技術(shù)應(yīng)用設(shè)計(jì)原則:采用隔震設(shè)計(jì)的建筑,其最終實(shí)現(xiàn)的抗震性能不應(yīng)低于按傳統(tǒng)抗震設(shè)計(jì)方法所能達(dá)到的性能水平。
為確保施工過(guò)程中建筑結(jié)構(gòu)及相鄰設(shè)施的安全,在實(shí)施支座更換作業(yè)前,必須對(duì)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳盡調(diào)研與評(píng)估。制定基礎(chǔ)施工方案時(shí),需重點(diǎn)掌握以下核心信息:結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)與荷載分布情況;原支座的服役狀況及損壞機(jī)理;施工現(xiàn)場(chǎng)的空間條件與作業(yè)環(huán)境;更換過(guò)程中的臨時(shí)支撐與安全保障措施。
基礎(chǔ)隔震(主流形式):隔震層設(shè)于基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)之間,通過(guò)橡膠支座 + 阻尼裝置吸收地震能量,適用于多數(shù)建筑(如云南公共建筑)。
橡膠支座的剪切角α正切值是重要技術(shù)指標(biāo)。不計(jì)制動(dòng)力時(shí),tanα不應(yīng)大于0.5;計(jì)入制動(dòng)力時(shí),tanα不應(yīng)大于0.7。所有橡膠支座的計(jì)算和驗(yàn)算均應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范的技術(shù)要求。支座的外觀尺寸測(cè)量通常采用鋼直尺或相應(yīng)精度的量具,厚度尺寸則使用游標(biāo)卡尺或同等精度量具進(jìn)行測(cè)量,需取外側(cè)不同方向四個(gè)點(diǎn)的實(shí)測(cè)平均值。
固定支座主要承擔(dān)豎向承載和豎向轉(zhuǎn)動(dòng)功能,豎向承載力覆蓋 800KN - 60000KN 的范圍,轉(zhuǎn)角能力≥0.01rad 。由于其不具備水平位移能力,因此常用于墩臺(tái)與橋梁結(jié)構(gòu)的固定連接部位,如同堅(jiān)固的 “錨點(diǎn)”,將橋梁牢牢地固定在基礎(chǔ)上,確保整個(gè)結(jié)構(gòu)在豎向荷載和轉(zhuǎn)動(dòng)作用下的穩(wěn)定性 。

外建筑隔震橡膠支座應(yīng)用基本情況隔震技術(shù)不僅可以保證結(jié)構(gòu)的整體安全,防止非結(jié)構(gòu)部件的破壞,避免建筑物內(nèi)部裝修、室內(nèi)設(shè)備的損壞以及由此引起的次生災(zāi)害,并且隔震橡膠支座技術(shù)應(yīng)用方便、隔震效果明顯,該技術(shù)又對(duì)國(guó)計(jì)民生具有重要的意義,所以目前,上已有20多個(gè)已開(kāi)始在建筑物中使用橡膠墊隔震技術(shù),其中日本、新西蘭、美國(guó)、意大利、等應(yīng)用實(shí)例較多,所據(jù)調(diào)查,到目前為止,19層,已建近700幢,美國(guó)29層,已建近100幢,日本50層,已建近3000幢,隔震建筑應(yīng)用,已建近25座美國(guó)已建近35座,日本已建近800座幢。
橡膠支座作為連接橋梁、建筑等上部結(jié)構(gòu)與下部墩臺(tái)的關(guān)鍵部件,不僅承擔(dān)傳遞荷載的核心功能,更能通過(guò)其獨(dú)特的彈性與變形能力,有效適應(yīng)溫度變化、混凝土收縮徐變以及地震等動(dòng)力作用引起的位移與轉(zhuǎn)動(dòng)。其技術(shù)發(fā)展至今,已形成板式橡膠支座、盆式橡膠支座、滑板支座、隔震支座等多種類型,共同構(gòu)成了現(xiàn)代工程結(jié)構(gòu)安全與耐久的重要保障。
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,為了有效提高建筑物抗震能力,科學(xué)家們開(kāi)始發(fā)展隔震、減震與結(jié)構(gòu)控制技術(shù)。在堅(jiān)固基礎(chǔ)上的結(jié)構(gòu)在大地震作用下猶如一個(gè)“放大器”,一般會(huì)放大結(jié)構(gòu)的振動(dòng)響應(yīng),造成上部結(jié)構(gòu)的破壞。傳統(tǒng)抗震技術(shù)采用的是通過(guò)加大結(jié)構(gòu)斷面尺寸和配筋,使結(jié)構(gòu)變得“剛強(qiáng)”的方式來(lái)抗御地震作用,或者容許結(jié)構(gòu)構(gòu)件有損壞,利用構(gòu)件損壞后的韌性(結(jié)構(gòu)進(jìn)入非彈性狀態(tài))來(lái)降低地震作用,使結(jié)構(gòu)“裂而不倒”。前一種“硬抗”方法不經(jīng)濟(jì),有時(shí)也難以抵御強(qiáng)烈地震;后一種增加韌性的方法,在大震時(shí),雖然結(jié)構(gòu)不會(huì)倒塌,但是無(wú)法控制。所以20世紀(jì)70年代后期開(kāi)始,科學(xué)家們發(fā)展了隔震與結(jié)構(gòu)消能減震技術(shù)來(lái)增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的抗震能力。
橡膠支座是建筑結(jié)構(gòu)體系中的關(guān)鍵傳力組件,承擔(dān)著連接上部梁體與下部墩臺(tái)的核心作用。其核心功能在于將橋跨結(jié)構(gòu)的支承反力可靠地傳遞至墩臺(tái),并確保建筑結(jié)構(gòu)在承受荷載、溫度變化等因素影響時(shí),能夠滿足設(shè)計(jì)所要求的靜力條件與變形需求,其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到建筑結(jié)構(gòu)的耐久性、安全性與行車舒適度。
在地震不能被準(zhǔn)確、及時(shí)預(yù)報(bào)的前提下,工程技術(shù)是防震減災(zāi)有效、現(xiàn)實(shí)的手段。因此對(duì)建筑、建筑進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)是衡量一國(guó)造橋技術(shù)的重要指標(biāo),而減隔震技術(shù)作為一種有效的建筑物抗震技術(shù),逐漸成為大型建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的重要選項(xiàng)。國(guó)外發(fā)達(dá)應(yīng)用減隔震技術(shù)較早,如美國(guó)早在1984年就利用基礎(chǔ)隔震技術(shù)建造建筑,日本減隔震技術(shù)也走在前列。除防御地震震動(dòng)外,減隔震裝置也可用于抵御建筑結(jié)構(gòu)熱脹冷縮變形和荷載的變化,提高建筑結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。
施工前期技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審:重點(diǎn)審查支座型號(hào)、安裝位置、連接方式與結(jié)構(gòu)匹配性(如拉壓支座錨筋長(zhǎng)度是否滿足抗拉要求),解決圖紙矛盾(如支座位移量與梁體變形不匹配);技術(shù)交底:向施工人員明確工藝流程(如支座組裝順序、砂漿灌注時(shí)機(jī))、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(如縫隙控制、平整度要求)及應(yīng)急措施(如支座偏位調(diào)整方法),確保操作統(tǒng)一。
曲率半徑:曲率半徑過(guò)大可能導(dǎo)致橋板大幅度晃動(dòng),增加落梁的概率;曲率半徑過(guò)小則會(huì)使減震球擺的晃動(dòng)太小,不利于消耗地震能量。在高速鐵路橋梁摩擦擺支座隔震設(shè)計(jì)中,應(yīng)當(dāng)考慮曲率半徑對(duì)梁體位移、支座殘余位移和橋墩內(nèi)力的影響,再因地制宜選擇合適的曲率半徑。
現(xiàn)代隔震與消能減震設(shè)計(jì)通過(guò)將非線性、大變形集中到隔震支座和阻尼器上,既簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)分析方法,也提高了抗震設(shè)計(jì)的可靠性。隔震層作為關(guān)鍵環(huán)節(jié),其設(shè)置位置多樣,基礎(chǔ)隔震作為廣泛應(yīng)用的技術(shù),主要在基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)間安裝橡膠彈性墊或摩擦滑動(dòng)承重座等緩沖裝置。

板式橡膠支座:由多層薄鋼板與天然橡膠鑲嵌、粘合、硫化而成。可進(jìn)一步細(xì)分為:
這種支座通常由上下固定板、滑動(dòng)面、摩擦材料和連接件等部分組成。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí),上部結(jié)構(gòu)相對(duì)于下部基礎(chǔ)發(fā)生位移,摩擦擺支座允許這種位移發(fā)生,并通過(guò)滑動(dòng)界面摩擦消耗地震能量,從而減小地震對(duì)上部結(jié)構(gòu)的影響。
普通板式橡膠支座:適用于中、小跨度建筑,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
預(yù)埋固定是連接工藝的第一步,下支墩預(yù)埋套筒與錨筋的焊接質(zhì)量至關(guān)重要。焊接牢固程度需達(dá)到焊縫高度≥8mm,這一標(biāo)準(zhǔn)是基于對(duì)焊接接頭力學(xué)性能的嚴(yán)格要求確定的。在實(shí)際施工中,采用專業(yè)的焊接設(shè)備和技術(shù)熟練的焊工進(jìn)行操作,并通過(guò)超聲波探傷等無(wú)損檢測(cè)手段對(duì)焊縫質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè),確保焊接接頭的強(qiáng)度和可靠性,能夠在地震等極端情況下承受巨大的拉力和剪力 。上預(yù)埋鋼板與支座頂面通過(guò)螺栓連接,扭矩偏差≤±5% 設(shè)計(jì)值,通過(guò)精確控制螺栓扭矩,保證連接的緊密性和穩(wěn)定性,確保在地震時(shí)能夠有效地傳遞水平力 。
橡膠支座作為連接上部與下部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵構(gòu)件,核心價(jià)值體現(xiàn)在兩方面:減震防護(hù):通過(guò)橡膠彈性與滑移副設(shè)計(jì),削弱地震、車輛振動(dòng)對(duì)結(jié)構(gòu)的影響,如隔震支座可使上部結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)降低 60%-80%;變形適應(yīng):適應(yīng)溫度變化(熱脹冷縮)、荷載撓曲(梁端轉(zhuǎn)動(dòng))引起的結(jié)構(gòu)變形,避免附加應(yīng)力導(dǎo)致的構(gòu)件開(kāi)裂。
規(guī)范量化要求:依據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011 第 12.2.15 條:多層建筑:需計(jì)算 “隔震與非隔震各層層間剪力的最大比值”,控制≤2.5;高層建筑:額外計(jì)算 “隔震與非隔震各層傾覆力矩的最大比值”,取與層間剪力比值的較大值,控制≤3.0。
支座伸縮裝置特性GQF-CD 型、GQF-F 型、GQF-E 型、GQF-L 型伸縮裝置均由兩根邊梁(對(duì)應(yīng)型號(hào)的熱軋異型鋼材)與橡膠密封帶組成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,適用于伸縮量為 0~80mm 的建筑支座配套使用。其中,鋼質(zhì)邊梁采用 16Mn 精軋制成,錨固板及 Φ16 錨固件為核心受力構(gòu)件,保障伸縮裝置與支座的連接可靠性。
形狀系數(shù)是衡量橡膠支座性能的關(guān)鍵參數(shù)。第一形狀系數(shù)S1主要體現(xiàn)薄鋼板對(duì)橡膠板的約束效果,第二形狀系數(shù)S2則反映橡膠支座在受壓時(shí)的穩(wěn)定性能。根據(jù)國(guó)際研究成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),一般要求S1≥15,S2=3~6。

建筑摩擦擺隔震支座是一種利用單擺原理來(lái)延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)自振周期,利用球面接觸摩擦滑動(dòng)來(lái)消耗能量的減隔震裝置。它通常設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)(如建筑物的梁、板等)與下部結(jié)構(gòu)(如橋墩、基礎(chǔ)等)之間,通過(guò)“軟連接”的方式,減小傳遞到結(jié)構(gòu)中的側(cè)向力和水平振動(dòng),使結(jié)構(gòu)在地震下免受破壞。
J4Q鉛芯隔震橡膠支座是一種用于建筑和橋梁的隔震裝置,主要應(yīng)用于需要提高結(jié)構(gòu)抗震性能的場(chǎng)合。這種支座通過(guò)其內(nèi)部的鉛芯和橡膠材料的特性,能夠在地震發(fā)生時(shí)吸收和分散地震力,從而減少結(jié)構(gòu)物的振動(dòng)和損壞。鉛芯隔震橡膠支座的設(shè)計(jì)旨在提供有效的隔震效果,保護(hù)建筑和橋梁在地震等外力作用下的安全。
進(jìn)行橡膠支座更換時(shí)要求的資源配置①勞動(dòng)力資源配置:指揮組3人、技術(shù)組4人、安全組5人、作業(yè)組20人主要施工設(shè)備及材料:YBD250-18扁、千斤頂12臺(tái)、高壓油管20根、共60MSYB-2油泵14臺(tái)、油箱5只、對(duì)講機(jī)6臺(tái)、游標(biāo)卡尺9把、各型鋼墊板及硅脂若干、耐高壓油若干、圓形板式橡膠支座(φ280MM,厚84MM)8個(gè)(施工過(guò)程中,不得封閉交通,但為安全起見(jiàn),可以限量通行;施工過(guò)程中,保證建筑任何部位不得有絲毫附加損壞;舊支座拆除和新支座安裝(安裝前涂滿硅脂),工序緊湊,時(shí)間不得超過(guò)3H;需要復(fù)位的舊支座必須拿出清理干凈,并涂滿硅脂后才能進(jìn)行復(fù)位,經(jīng)更換、復(fù)位后的支座,正交方向中線偏位不得大于2MM。
在預(yù)制梁架設(shè)或現(xiàn)澆混凝土施工完成后,監(jiān)理單位應(yīng)重點(diǎn)核查支座的臨時(shí)固定裝置是否已拆除、梁底是否存在殘留雜物、支座防塵保護(hù)裝置是否安裝到位等關(guān)鍵項(xiàng)目。
針對(duì)夏季高溫與地震疊加產(chǎn)生的力疊加問(wèn)題,需在設(shè)計(jì)階段充分考慮溫度應(yīng)力與地震力的組合作用,選擇適配的支座類型(如高阻尼橡膠支座),并搭配阻尼裝置、限位裝置等輔助構(gòu)件,提升結(jié)構(gòu)對(duì)疊加力的抵御能力。
智能支座系統(tǒng)的出現(xiàn),為建筑和橋梁結(jié)構(gòu)的安全監(jiān)測(cè)與維護(hù)帶來(lái)了革命性的變化。集成形狀記憶合金(SMA)元件的智能支座,具備卓越的主動(dòng)復(fù)位功能。在地震等災(zāi)害發(fā)生后,SMA 元件能夠迅速響應(yīng),通過(guò)自身的形狀變化,使支座自動(dòng)復(fù)位,復(fù)位精度可達(dá)≤2mm,確保結(jié)構(gòu)在震后能夠盡快恢復(fù)正常使用狀態(tài) 。
必要時(shí),應(yīng)提出結(jié)構(gòu)檢測(cè)要求和特殊節(jié)點(diǎn)的試驗(yàn)要求。必要時(shí)繪制墻體立面圖;畢竟相對(duì)于企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō),人身安全才是更為關(guān)鍵和重要的問(wèn)題。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞。編寫操作工藝和要點(diǎn),培訓(xùn)操作人員;變形部分接縫的圓腔相接處是粘接的薄弱部位,因此采用玻璃膠封堵內(nèi)腔,以防此處漏水。變形縫內(nèi)宜填充泡沫塑料或?yàn)r青麻絲,上部填放襯墊材料,并用封蓋,頂部加扣混凝土蓋板。變形縫一側(cè)的混凝土,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度30%以上后,板式橡膠支座方能拆模再澆筑另一側(cè)混凝土。標(biāo)定下預(yù)埋板標(biāo)高及軸線位置,綁扎下部構(gòu)件的鋼筋網(wǎng)片,放置下部預(yù)埋鋼板在設(shè)計(jì)位置并固定;標(biāo)明地溝、地坑和已定設(shè)備基礎(chǔ)的平面位置、尺寸、標(biāo)高,預(yù)留孔與預(yù)埋件的位置、尺寸、標(biāo)高。標(biāo)準(zhǔn)跨徑1<40M以內(nèi)的建筑,一般可采用板式橡膠支座。標(biāo)準(zhǔn)跨徑20M以內(nèi)的建筑,一般可采用板式橡膠支座。
建筑支座脫空現(xiàn)象成因分析:建筑支座脫空是工程中需重點(diǎn)防范的問(wèn)題,主要成因包括:墩臺(tái)頂支座墊石標(biāo)高控制不當(dāng),導(dǎo)致支座受力不均;墊石強(qiáng)度不足,受力后發(fā)生破碎,引發(fā)支座虛空;支座安裝溫度選擇不合理,梁體伸縮量超出設(shè)計(jì)范圍,支座無(wú)法復(fù)位,最終形成單側(cè)明顯半脫空。
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