豎向承載能力高：相比其他支座，固原摩擦擺支座可承受更大的豎向荷載。

在支座選型時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程所在地的地震動(dòng)參數(shù)選取相應(yīng)規(guī)格型號(hào)，同時(shí)校核支座的水平剛度指標(biāo)及其在極限剪應(yīng)變狀態(tài)下的使用性能，確保支座滿(mǎn)足預(yù)期地震作用下的功能需求。

目前我國(guó)常用氣丁橡膠及天然橡膠做為板式橡膠支座的主要用料。目前在外建筑工程上得到了廣泛應(yīng)用。哪個(gè)廠(chǎng)子的價(jià)格低，就傾向于采購(gòu)哪個(gè)！但是往往有時(shí)候，很多掌管采購(gòu)大權(quán)的部長(zhǎng)也會(huì)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格不是低的。那么什么是橡膠支座呢？無(wú)可厚非，橡膠支座是由橡膠和薄鋼板緊密結(jié)合而成的，主要用于支撐建筑重量。南京車(chē)輛輕，就軸重而言可算全國(guó)車(chē)輛荷載的下限，但流量較大，循環(huán)次數(shù)多，對(duì)結(jié)構(gòu)影響較大。內(nèi)部含有豎向鉛芯的疊層橡膠隔震支座。內(nèi)環(huán)高架的防撞墻伸縮縫改造一新、統(tǒng)一美觀(guān)，而中環(huán)路、延安高架的防撞墻上安裝了一只只手風(fēng)琴。擬定施工流程，進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底；黏合強(qiáng)度應(yīng)按GB/T7760單板法規(guī)定測(cè)定。

規(guī)范量化要求：依據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011 第 12.2.15 條：多層建筑：需計(jì)算 “隔震與非隔震各層層間剪力的最大比值”，控制≤2.5；高層建筑：額外計(jì)算 “隔震與非隔震各層傾覆力矩的最大比值”，取與層間剪力比值的較大值，控制≤3.0。

我公司專(zhuān)業(yè)從事建筑減隔震技術(shù)咨詢(xún)，減隔震結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)，減隔震產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)、安裝指導(dǎo)及更換，減隔震建筑監(jiān)測(cè)，售后維護(hù)等成套技術(shù)為一體的高科技企業(yè)。隨著建筑減震、隔震技術(shù)在全國(guó)范圍的大力推廣，作為云南本土企業(yè)，我公司于2015年開(kāi)始進(jìn)軍減震、隔震行業(yè)，經(jīng)過(guò)3年的努力，我公司已成功研發(fā)出性能可靠、質(zhì)量上乘的隔震支座，并在武漢華中科技大學(xué)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室一次性通過(guò)橡膠隔震支座檢測(cè)認(rèn)證，受到廣大業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的一致好評(píng)，且我公司產(chǎn)品已于2018年5月8日在云南省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳官方網(wǎng)站進(jìn)行了公示（第三批）。推薦閱讀：減隔震哪家好？

在建筑工程設(shè)計(jì)中，結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)化是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于采用隔震技術(shù)的建筑而言，這一優(yōu)化過(guò)程更為復(fù)雜且重要。以砌體結(jié)構(gòu)為例，通過(guò)對(duì)多個(gè)實(shí)際工程案例的分析發(fā)現(xiàn)，當(dāng)按規(guī)范增加 1 - 2 層時(shí)，隔震建筑的造價(jià)與抗震建筑基本持平 。這是因?yàn)殡m然隔震技術(shù)在前期需要投入一定的成本用于設(shè)置隔震支座和相關(guān)構(gòu)造，但隨著建筑層數(shù)的增加，上部結(jié)構(gòu)所承受的地震作用通過(guò)隔震層的有效隔離而大幅減小，從而在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上可以適當(dāng)降低構(gòu)件的尺寸和配筋要求，在一定程度上彌補(bǔ)了隔震技術(shù)帶來(lái)的額外成本，使得整體造價(jià)保持相對(duì)穩(wěn)定 。

鋼筋混凝土支座常見(jiàn)于橋梁工程，其剛度和承載力良好，但適應(yīng)結(jié)構(gòu)變形能力相對(duì)較弱。

技術(shù)指標(biāo)驗(yàn)證：安裝前應(yīng)核查產(chǎn)品合格證書(shū)中的技術(shù)性能指標(biāo)，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求方可使用

支設(shè)梁、支墩側(cè)模與板底模：支墩和梁側(cè)模板采用15MM厚木膠合板，背面襯50×100方木；樓板模板支好后，在上面放出隔震橡膠支座的平面位置控制線(xiàn)；下預(yù)埋板終校正固定：底板鋼筋綁扎完成后，對(duì)下預(yù)埋板進(jìn)行校正并固定牢固；高強(qiáng)螺栓預(yù)擰與下預(yù)埋板保護(hù)：為保證下預(yù)埋板上套筒的位置準(zhǔn)確，同時(shí)也為了防止?jié)仓胚^(guò)程中套筒內(nèi)落入砼，先行將高強(qiáng)螺栓擰到預(yù)埋板上，但不用擰緊；同時(shí)做好防護(hù)防止?jié)仓艜r(shí)污染預(yù)埋板表面；澆筑梁板、支墩砼：梁板與支墩的砼一次性澆筑。

密貼檢查：支座安裝后，應(yīng)保證其上下表面與梁底和墩頂支承面全部密貼。

影響：上述異常情況若未能被及時(shí)識(shí)別并處理，將直接影響支座的正常工作狀態(tài)，顯著縮短其使用壽命，對(duì)結(jié)構(gòu)安全構(gòu)成潛在威脅。

隔震橡膠支座材料進(jìn)場(chǎng)需提供完整的合格證明與檢驗(yàn)報(bào)告。外觀(guān)檢驗(yàn)采用目視檢查結(jié)合直尺測(cè)量的方法，按照規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。同型產(chǎn)品通常以單棟建筑為單位作為檢驗(yàn)批次。

隔震與消能減震設(shè)計(jì)的核心優(yōu)勢(shì)是 “非線(xiàn)性、大變形集中于隔震支座與阻尼器”，具體體現(xiàn)：設(shè)計(jì)聚焦：僅需優(yōu)化隔震構(gòu)件（支座阻尼比、水平剛度），無(wú)需復(fù)雜計(jì)算上部結(jié)構(gòu)非線(xiàn)性響應(yīng)；分析簡(jiǎn)化：上部結(jié)構(gòu)因地震作用降低（降幅 60%-80%），可按彈性變形分析，結(jié)果更可靠；修復(fù)便捷：震后僅需更換受損隔震構(gòu)件，上部結(jié)構(gòu)基本無(wú)損傷，降低修復(fù)成本。

摩擦擺支座按照曲率可分為單擺和復(fù)擺結(jié)構(gòu)。單擺結(jié)構(gòu)中間球冠襯板上下曲率相差較大，一般以較大曲率半徑為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)；而復(fù)擺結(jié)構(gòu)襯板曲率接近或者相等，其上下尺寸近似相等，安裝相對(duì)容易，但高度較高。對(duì)于周期較大、綜合位移較大的參數(shù)，采用復(fù)擺結(jié)構(gòu)較好；而對(duì)于周期較小的結(jié)構(gòu)，單擺結(jié)構(gòu)重量較輕，高度小。

板式橡膠支座：具備基礎(chǔ)的豎向剛度與彈性變形能力，可承受垂直荷載并適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)，是工程中應(yīng)用最廣泛的基礎(chǔ)類(lèi)型。

拱橋與支座形式：拱橋可根據(jù)拱軸線(xiàn)線(xiàn)形進(jìn)行分類(lèi)，不同線(xiàn)形對(duì)應(yīng)不同的力學(xué)特性。支座的選擇需與之匹配。

滑動(dòng)機(jī)制處理：對(duì)于需要減少摩擦的滑動(dòng)面，可采用在鋼板接觸面包覆特定潤(rùn)滑材料（如石墨潤(rùn)滑劑）的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。

拱形橋橡膠支座的分類(lèi)橡膠支座:QPZ系列盆式支座主要技術(shù)性能有哪些？QPZ系列固定支座盆式橡膠支座（GD型）；QPZ系列縱向活動(dòng)盆式橡膠支座（ZX型）和QPZ系列多向活動(dòng)盆式橡膠支座（DX型），QPZ公路建筑盆式橡膠支座是TPZ系列鐵路盆式橡膠支座基礎(chǔ)上生產(chǎn)的一種公路建筑支座產(chǎn)品，它采用了中間導(dǎo)向，結(jié)構(gòu)新穎，受力性能好，因而特別適用于曲線(xiàn)橋和旁彎較大的寬橋上的使用。

板式橡膠支座：由多層薄鋼板與橡膠片硫化粘合而成，具備充足豎向剛度，可將上部構(gòu)造反力可靠傳遞至墩臺(tái)；彈性良好，能適配梁端轉(zhuǎn)動(dòng)；剪切變形能力強(qiáng)，可滿(mǎn)足上部構(gòu)造水平位移需求。其中普通板式橡膠支座（GJZ 矩形系列、GYZ 圓形系列）依靠自身剪切變形適應(yīng)梁體伸縮位移。

消能減震的技能主要是經(jīng)過(guò)進(jìn)步修建構(gòu)造的附加阻力值來(lái)下降修建構(gòu)造的地震反響程度。尤其是耗能構(gòu)造元件可以對(duì)修建構(gòu)造在遭遇地震時(shí)消減和吸收地震的能量波，進(jìn)一步起到維護(hù)修建主體構(gòu)造的作用，然后到達(dá)修建構(gòu)造的減震作用。現(xiàn)在，修建構(gòu)造減震技能已被廣泛應(yīng)用，在新修建構(gòu)造的計(jì)劃中可以選用此技能，也可以對(duì)已有的修建選用此技能，然后完成減震抗震的作用，還有在鋼構(gòu)造修建構(gòu)造構(gòu)建上和修建上層構(gòu)造的隔震層中選用消能減震技能。在有關(guān)的修建構(gòu)造中設(shè)備消能減震設(shè)備，例如，塑性阻力器、摩擦阻力器和粘滯阻力器等減震設(shè)備。

為保障框架梁就位精準(zhǔn)，應(yīng)在各跨梁體或蓋梁兩側(cè)支座中心位置進(jìn)行交叉定位，并于梁端標(biāo)定中心線(xiàn)的垂直線(xiàn)。落梁時(shí)，須確保梁體標(biāo)記線(xiàn)與墩臺(tái)支座中心線(xiàn)精確重合。

在綁扎隔震層梁板鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁碰撞下預(yù)埋板。當(dāng)梁的縱向鋼筋位置與預(yù)埋錨筋或預(yù)埋螺栓套筒位置發(fā)生沖突時(shí)，可將梁鋼筋調(diào)整為雙排或多排布置，但需保持箍筋的肢數(shù)不變，確保結(jié)構(gòu)受力性能。

固定點(diǎn)設(shè)定：連續(xù)梁橋等結(jié)構(gòu)需設(shè)置固定支座，其位置可選擇在中墩或橋臺(tái)上。選擇時(shí)，需綜合考慮荷載大小與位移量，從而決定采用橡膠支座還是金屬支座。

目前調(diào)高支座有三種：一種是在支座下墊鋼板，其只能上調(diào)不能下調(diào)，需頂梁，費(fèi)時(shí)費(fèi)力另一種是液壓調(diào)高支座，在支座橡膠內(nèi)部設(shè)置一空腔，當(dāng)需要調(diào)高時(shí)，往空腔內(nèi)充液體就可以了，其操作只需要油泵車(chē)即可第三種是機(jī)械調(diào)高支座，在支座本身設(shè)置有機(jī)械調(diào)高裝置，需調(diào)整支座高度時(shí)只需機(jī)械調(diào)整高度即可，可實(shí)現(xiàn)雙向調(diào)整。

首先在墩臺(tái)兩側(cè)搭設(shè)工作平臺(tái)，清除墩臺(tái)頂雜物后平穩(wěn)放置經(jīng)標(biāo)定檢驗(yàn)合格后的千斤頂，千斤頂上、下面用鋼墊板墊平，使其全面受力，用高壓油管連接千斤頂、高壓油表、高壓泵站等，每片支座處設(shè)置一個(gè)百分表，以檢查梁體升高情況，相鄰梁體頂升高差值應(yīng)控制在$%%以?xún)?nèi)，頂升均勻緩慢進(jìn)行，隨時(shí)檢查升高位移的均勻性，并即時(shí)進(jìn)行調(diào)整，頂升過(guò)程中及時(shí)用楔形塊楔進(jìn)頂升梁體防止意外。

抗震與隔震性能：在抗震領(lǐng)域，固原鉛芯橡膠支座等隔震支座應(yīng)用廣泛。鉛芯能夠提供耗能能力，大幅降低傳遞到上部結(jié)構(gòu)的地震作用。采用隔震技術(shù)后，結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面可減小，節(jié)約鋼筋與混凝土用量，從而降低工程造價(jià)，并可能帶來(lái)增加地下車(chē)位和建筑使用空間等附加效益。

在橡膠支座的設(shè)計(jì)計(jì)算中，需結(jié)合支座的結(jié)構(gòu)特性進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)分析。板式橡膠支座的設(shè)計(jì)通常包含承壓面積核算、支座厚度確定、豎向平均壓縮變形量評(píng)估、內(nèi)部加勁鋼板強(qiáng)度設(shè)計(jì)及抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算等內(nèi)容。

之后又下達(dá)了進(jìn)行圓形板式橡膠支座的試驗(yàn)研究和對(duì)矩形板式橡膠支座的補(bǔ)充試驗(yàn)研究課題，交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院又分別委托鐵道部科學(xué)研究院在500T和2000T壓力試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行了批量圓形、矩形和較大規(guī)格的板式橡膠支座試驗(yàn)，在取得大量可靠試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，對(duì)原規(guī)范中相關(guān)矩形板式橡膠支座的一些設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了修訂，并將圓形板式橡膠支座試驗(yàn)和對(duì)矩形板并于1993年發(fā)布了交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路建筑板式橡膠支座》。

板式橡膠支座早應(yīng)用在法國(guó)郊外SAINFPENIS車(chē)站的鋼橋上，到二十世紀(jì)六十年代，國(guó)外已在4000多座建筑上廣泛應(yīng)用，并且在二十世紀(jì)七十、八十年代都已有完整的薩準(zhǔn)規(guī)范，確認(rèn)了板式橡膠支座的工作原理、設(shè)計(jì)方法、產(chǎn)品加工公差及成品力學(xué)性能試驗(yàn)要求，德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、印度等也都有了自己本國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)。

橡膠支座技術(shù)自二十世紀(jì)以來(lái)持續(xù)演進(jìn)，從簡(jiǎn)單承重到智能隔震，其形式多樣、構(gòu)造各異。隨著材料科學(xué)與工程實(shí)踐的結(jié)合，支座設(shè)計(jì)正朝著更高性能、更長(zhǎng)壽命與更優(yōu)經(jīng)濟(jì)性的方向發(fā)展。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪x型、規(guī)范的安裝與定期維護(hù)，是確保支座效能、保障工程結(jié)構(gòu)安全運(yùn)營(yíng)的基石。

調(diào)平處理：安裝時(shí)若采用螺絲或鋼楔塊進(jìn)行臨時(shí)調(diào)平，必須在灌注的砂漿墊層凝固后予以拆除。此步驟至關(guān)重要，否則將導(dǎo)致支座底部支承力不均，砂漿墊層易破裂，引起支座扭曲變形。

地震災(zāi)害具有不確定性和高危害性，隔震技術(shù)通過(guò) “以柔克剛” 的理念，在建筑上部結(jié)構(gòu)與地基之間設(shè)置隔震層，橡膠支座作為隔震層的核心構(gòu)件，通過(guò)兩大機(jī)制發(fā)揮防護(hù)作用：一是延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)自振周期，避開(kāi)地震能量集中頻段；二是通過(guò)自身變形和阻尼作用吸收消耗地震能量，可減少 50%-80% 的地震能量傳遞至上部結(jié)構(gòu)。