定位準(zhǔn)確:支座安裝位置必須精確,確保與設(shè)計(jì)一致。
耐久性標(biāo)準(zhǔn):隔震橡膠支座需具備不少于 60 年的使用壽命,設(shè)計(jì)時(shí)需考慮:橡膠老化防護(hù):采用三元乙丙膠或改性天然橡膠,提升耐臭氧、耐高低溫性能;鋼件防腐:外露鋼板涂刷環(huán)氧富鋅底漆 + 聚氨酯面漆(總厚度≥240μm),避免銹蝕;特殊場(chǎng)景適配:高速鐵路因工后沉降控制嚴(yán)格,特殊地段(軟土地基、橋頭過(guò)渡段)需采用可調(diào)高支座,通過(guò)支座內(nèi)部墊片調(diào)整高程偏差(調(diào)整量 ±50mm)。
其性能卻是其他橡膠支座不能及的。其原因1是由于環(huán)境溫度的變化和混凝土的收縮徐變而導(dǎo)致。其中,盆式橡膠支座3723個(gè),發(fā)現(xiàn)剪切變形2個(gè),支座局部脫空11個(gè),支座錯(cuò)放5個(gè)。其中:FI為質(zhì)點(diǎn)I的水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值,UI為質(zhì)點(diǎn)I對(duì)應(yīng)于水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值的位移。其中比較大的因素有:溫度的影響常溫下橡膠支座的剪變模量為1.0MPA,其隨橡膠變冷而逐漸增加。其中隔震裝置的設(shè)計(jì)是隔震設(shè)計(jì)的中心。其中上座板、球冠襯板和下座板多采用鑄鋼材料。氣孔、氣抱:材料攪拌方式及攪拌時(shí)間末使材料拌合均勻;施工時(shí)應(yīng)采用功率、轉(zhuǎn)速不過(guò)高的攪拌器。汽車工業(yè)經(jīng)過(guò)五的發(fā)展后,無(wú)論是車型還是輪重、輪距、軸距均發(fā)生了較大變化。
歷史溯源:隔震思想最早可追溯至 1406 年我國(guó)故宮修建時(shí)的 “浮放柱” 設(shè)計(jì),通過(guò)柔性連接減少地震對(duì)建筑的影響;現(xiàn)代隔震概念則由日本學(xué)者河合浩藏于 1881 年正式提出,奠定了隔震技術(shù)的理論基礎(chǔ)。
隔震層設(shè)計(jì)模式與技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益:隔震層設(shè)置于地下室以下的 “建筑師模式” 因操作便捷性受行業(yè)青睞:建筑師可簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)流程,結(jié)構(gòu)工程師工作負(fù)荷降低,適用于主體設(shè)計(jì)與隔震設(shè)計(jì)分工的項(xiàng)目場(chǎng)景,能減少隔震構(gòu)造協(xié)同工作量,實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)高效推進(jìn)。
罕遇地震下的性能要求:在罕遇地震作用下,規(guī)范要求對(duì)隔震支座進(jìn)行嚴(yán)格的應(yīng)力驗(yàn)算:豎向壓應(yīng)力需在允許范圍內(nèi),同時(shí)豎向拉應(yīng)力不應(yīng)大于0MPa,以避免支座在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中因受拉而失效。
盆式橡膠支座用原材料及部件需嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn),確保其性能符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)周期應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,以保證支座質(zhì)量可靠。
隔震支座的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì),隔震技術(shù)通過(guò)柔性隔震層延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)自振周期、增加阻尼,從而耗散地震能量。

研制、生產(chǎn)的產(chǎn)品有預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備(數(shù)控張拉設(shè)備)、智能壓漿設(shè)備、智能自動(dòng)連續(xù)頂推千斤頂、智能自動(dòng)連續(xù)提升千斤頂、前卡張拉千斤頂、張拉千斤頂設(shè)備、超高壓張拉油泵、頂舉千斤頂、頂管千斤頂、超薄型扁形千斤頂(支座更換千斤頂)、精扎螺紋錨張拉千斤頂、靜載試驗(yàn)千斤頂、擠壓機(jī)、鐓頭器、預(yù)應(yīng)力真空泵、自動(dòng)泵站、壓漿泵、波紋管機(jī)、預(yù)應(yīng)力工作工具錨具、固定端P型錨具、精扎螺紋鋼錨具、冷鑄鐓頭錨具、體外索錨具、低回縮錨具、連接器錨具、巖土錨具、巖錨隔離支架、預(yù)應(yīng)力波紋管等四百多個(gè)品種規(guī)格,廣泛應(yīng)用于建筑、高鐵、高層建筑、市政工程、水電站等工程領(lǐng)域。
若支座安裝不滿足設(shè)計(jì)規(guī)范,監(jiān)理應(yīng)要求施工單位提交專項(xiàng)處理方案,審批通過(guò)后方可實(shí)施修補(bǔ)或更換。
下支墩鋼筋綁扎:先綁扎南北向鋼筋,再綁扎東西向鋼筋。待混凝土澆筑完畢后再綁扎箍筋。仙臺(tái)APPLETOWERS(圖片:APAGROUP)證明了隔震結(jié)構(gòu)的作用(圖解)。仙臺(tái)MTBUILDING在東日本大地震中毫發(fā)未損。先秦時(shí)梁橋都是用木柱做橋墩,但這種木柱木梁結(jié)構(gòu),很早就顯出其弱點(diǎn),不能適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展。現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)實(shí)行封閉管理。現(xiàn)澆構(gòu)件(現(xiàn)澆梁、板、柱及墻等詳圖)應(yīng)繪出:現(xiàn)澆混凝土梁在梁體注成整體后,在施工梁體預(yù)應(yīng)力前拆除連接板。現(xiàn)澆梁坡度調(diào)整由梁底設(shè)置預(yù)埋鋼板或者是楔形混凝土塊調(diào)整。現(xiàn)結(jié)合外以往的地震,大部分建筑都會(huì)受到不同程度的破壞,分析其震害原因,主要有以下幾點(diǎn):現(xiàn)有的加固技術(shù)主要是增強(qiáng)結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的承載力和變形能力抵御地震作用,吸收地震能量。現(xiàn)在對(duì)隔震制品及隔震工程的相關(guān)規(guī)范并不是很完善,在實(shí)際工程中與其它規(guī)范有時(shí)相沖突。相關(guān)節(jié)點(diǎn)和構(gòu)件試驗(yàn)報(bào)告(必要時(shí)提供);相距不遠(yuǎn)的西昌市國(guó)稅局宿舍樓,是一幢六層隔震樓。相應(yīng)各劣化等級(jí)對(duì)結(jié)構(gòu)功能及行車安全的影響,以及所應(yīng)采取的養(yǎng)護(hù)維修措施。橡膠板與路面連接處平整度不好。
活動(dòng)支座的摩阻系數(shù)經(jīng)注入專用硅脂潤(rùn)滑后,常溫型活動(dòng)支座的設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取值可為0.03;耐寒型活動(dòng)支座的設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取值可為0.06。該系數(shù)對(duì)計(jì)算支座水平力及位移至關(guān)重要。
為確保橡膠支座產(chǎn)品性能,應(yīng)執(zhí)行嚴(yán)格的生產(chǎn)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),重視原材料選擇、配方研發(fā)及工藝控制,同時(shí)加強(qiáng)制程與成品質(zhì)量管理。制造企業(yè)須參照如《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)與認(rèn)證,提高支座耐久性與可靠性。
裝配式結(jié)構(gòu)采用的的主要法規(guī)和主要標(biāo)準(zhǔn)(包括標(biāo)準(zhǔn)的名稱、編號(hào)、年號(hào)和版本號(hào))。裝配式結(jié)構(gòu)驗(yàn)收要求。準(zhǔn)備工作完成后,在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下,千斤頂頂升。準(zhǔn)穩(wěn)定裂縫----它的開度隨季節(jié)或某種因素呈周期性變化,長(zhǎng)度不變或變化緩慢,這種運(yùn)動(dòng)是穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)。自然條件:基本風(fēng)壓,地面粗糙度,基本雪壓,氣溫(必要時(shí)提供),抗震設(shè)防烈度等;總之,盆式橋建筑支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。總之,建筑支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。總之,我們?cè)谠O(shè)置橡膠支座時(shí),要考慮實(shí)際情況的不同,不可盲目亂來(lái),以免造成嚴(yán)重后果。
水平變形能力:板式橡膠支座需具備一定柔性,以適應(yīng)溫度、制動(dòng)力等引起的水平位移。
橡膠支座主要分為板式橡膠支座和盆式橡膠支座兩大類,其在工作原理和適用場(chǎng)景上存在顯著區(qū)別。

公路及各類建筑在投入運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后,質(zhì)量缺陷容易逐漸顯露,而支座問(wèn)題作為建筑工程中常見的早期病害,已引起行業(yè)內(nèi)的廣泛重視。影響板式橡膠支座質(zhì)量的因素眾多,在采購(gòu)與使用過(guò)程中,需重點(diǎn)關(guān)注原材料品質(zhì)、生產(chǎn)工藝精度、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性等關(guān)鍵環(huán)節(jié),從源頭把控支座質(zhì)量。
地震災(zāi)害具有不確定性和高危害性,隔震技術(shù)通過(guò) “以柔克剛” 的理念,在建筑上部結(jié)構(gòu)與地基之間設(shè)置隔震層,橡膠支座作為隔震層的核心構(gòu)件,通過(guò)兩大機(jī)制發(fā)揮防護(hù)作用:一是延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)自振周期,避開地震能量集中頻段;二是通過(guò)自身變形和阻尼作用吸收消耗地震能量,可減少 50%-80% 的地震能量傳遞至上部結(jié)構(gòu)。
在橡膠支座的長(zhǎng)期使用過(guò)程中,由于受到各種復(fù)雜因素的影響,可能會(huì)出現(xiàn)多種病害,這些病害不僅會(huì)影響支座的正常功能,還可能對(duì)整個(gè)建筑或橋梁結(jié)構(gòu)的安全造成威脅。以下是對(duì)一些典型病害的成因分析及解決方案:
滑動(dòng)機(jī)制處理:對(duì)于需要減少摩擦的滑動(dòng)面,可采用在鋼板接觸面包覆特定潤(rùn)滑材料(如石墨潤(rùn)滑劑)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。
梁體安裝或現(xiàn)澆階段,必須保證支座位置與標(biāo)高準(zhǔn)確,梁體與支座充分接觸、軸線一致,避免出現(xiàn)空隙或接觸不充分的情況 —— 此類問(wèn)題稱為 “梁體支座脫空”(俗稱 “三條腿”),會(huì)導(dǎo)致支座受力不均、局部應(yīng)力集中,嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
鉛芯橡膠支座工作原理:此類支座不僅能可靠承受結(jié)構(gòu)物的垂直荷載與水平力,其核心阻尼元件——鉛芯,在結(jié)構(gòu)發(fā)生變形時(shí)能產(chǎn)生滯回阻尼,通過(guò)自身的塑性變形有效吸收并耗散地震等動(dòng)力輸入能量。同時(shí),橡膠部分則為結(jié)構(gòu)提供必要的彈性恢復(fù)力,幫助結(jié)構(gòu)復(fù)位。
清除支座周邊垃圾、雜物,冬季及時(shí)清除積雪冰塊,確保梁跨自由伸縮;滾動(dòng)支座(若配套使用)滾動(dòng)面需先用鋼絲刷 / 揩布清潔,再涂薄層鋰基潤(rùn)滑脂(用量≥50g/㎡),避免干摩擦磨損。
橡膠支座安裝技術(shù):要求支座安裝前需核對(duì)型號(hào)、方向,確保無(wú)漏放、錯(cuò)放情況;安裝過(guò)程中嚴(yán)禁使用潤(rùn)滑油代替硅脂油,四氟滑板支座需按要求注入硅脂油;支座安裝完成后,需拆除臨時(shí)固定設(shè)施,全面檢查安裝偏差及異常情況;記錄安裝過(guò)程中的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)與偏差數(shù)據(jù),確保支座正常工作。

高阻尼橡膠支座(HDR)采用了特殊的改性橡膠材料,這種材料賦予了支座較高的阻尼性能,阻尼比≥10%。此外,它在耐老化性能方面表現(xiàn)卓越,經(jīng)過(guò) 10 年的使用,其硬度變化≤10IRHD,這意味著在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,高阻尼橡膠支座能夠始終保持穩(wěn)定的性能。由于其出色的耐老化性能,特別適合在高溫高濕等惡劣環(huán)境地區(qū)的建筑中使用,如南方沿海城市,能夠有效抵御當(dāng)?shù)貜?fù)雜氣候條件對(duì)支座性能的影響,確保建筑的抗震安全 。
橡膠支座根據(jù)膠種特性,板式橡膠支座的適用溫度范圍分類如下:氯丁橡膠:適用溫度 +60℃∽-25℃;天然橡膠:適用溫度 +60℃∽-40℃;三元乙丙橡膠:適用溫度 +60℃∽-45℃
中小地震隔震效果:對(duì)中小地震的隔震效果相對(duì)欠佳。
安裝、施工與驗(yàn)收規(guī)范預(yù)安裝檢查:在支座運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)安裝前,應(yīng)開箱核對(duì)配件清單、產(chǎn)品合格證、型式檢驗(yàn)報(bào)告以及支座安裝養(yǎng)護(hù)細(xì)則等技術(shù)文件。施工單位在開箱后,不得隨意拆卸、轉(zhuǎn)動(dòng)支座的連接螺栓。
板式橡膠支座普遍存在 “過(guò)早退化、壽命短(未達(dá)設(shè)計(jì)年限 15-20 年)” 的問(wèn)題,核心成因包括:施工缺陷:基層處理不潔凈(殘留浮砂、灰塵、縫隙),導(dǎo)致支座與墊石間出現(xiàn)空鼓,受力不均引發(fā)局部開裂;材料劣化:橡膠長(zhǎng)期暴露于紫外線、高溫環(huán)境,出現(xiàn)硬度上升(增幅>15IRHD)、彈性下降,鋼板銹蝕(未做防銹或涂層破損);荷載異常:摩擦系數(shù)超標(biāo)(>0.03),低烈度地震下滑板支座易局部滑動(dòng),尤其當(dāng)相鄰橋墩水平剛度差異大、滑板支座置于剛度較小墩頂時(shí),滑動(dòng)現(xiàn)象更明顯,超出規(guī)范公式適用范圍;結(jié)構(gòu)變形:垂直荷載作用下,橡膠層厚度不均導(dǎo)致側(cè)面出現(xiàn)波紋狀凸凹(鋼板處凹陷、橡膠層處凸起),長(zhǎng)期易引發(fā)橡膠層剝離。
橡膠支座是當(dāng)前應(yīng)用最廣泛的支座類型,具有良好的彈性與變形適應(yīng)能力。按其構(gòu)造與力學(xué)特性,主要分為板式橡膠支座與盆式橡膠支座:
安裝前檢查,需對(duì)梁體底面、墩臺(tái)支承墊石平整度與平行度進(jìn)行復(fù)核,確保支座安裝面與滑動(dòng)面平行度偏差≤2‰,防止支座扭曲及應(yīng)力集中。
橡膠隔震支座(普通橡膠隔震支座、鉛芯橡膠隔震支座和高阻尼橡膠隔震支座等)既具有較高的豎向承載能力、大水平位移能力和復(fù)位功能,同時(shí)普通橡膠支座與阻尼器、鉛芯橡膠支座或高阻尼橡膠支座配合使用時(shí)可提供較大阻尼,由橡膠隔震支座組成的隔震體系理論、試驗(yàn)研究及工程應(yīng)用已較為成熟,隔震效果顯著,是目前建筑隔震的主流產(chǎn)品,外已經(jīng)建成的隔震建筑90%以上采用橡膠隔震支座,我國(guó)建筑隔震采用橡膠支座的比例更大。建筑橡膠隔震支座在我國(guó)的應(yīng)用較為成熟,標(biāo)準(zhǔn)較為完善。目前已頒布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有:《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-20、《疊層橡膠支座隔震技術(shù)規(guī)程》(CECS126:200、《建筑隔震橡膠支座》(JG119-2000)、《橡膠支座第1部分:隔震橡膠支座試驗(yàn)方法》(GB20681-200、《橡膠支座第2部分建筑隔震橡膠支座》(GB20682-200、《橡膠支座第3部分:建筑隔震橡膠支座》(GB20683-200、《橡膠支座第4部分普通橡膠支座》(GB20684-200。正在編寫的標(biāo)準(zhǔn)有《建筑隔震施工與驗(yàn)收規(guī)范》、《建筑隔震設(shè)計(jì)規(guī)范》等。
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