常見(jiàn)問(wèn)題
網(wǎng)站首頁(yè) 常見(jiàn)問(wèn)題 隔震支座1型生產(chǎn)廠家 LNR500天然隔震支座廠家 LRB1100隔震支座生產(chǎn)廠家摩擦擺隔振支座在高層建筑、橋梁和其他建筑結(jié)構(gòu)中廣泛應(yīng)用,可以有效地降低地震對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的影響,保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。然而,這種支座也有一些局限性,例如需要定期對(duì)摩擦材料進(jìn)行更換和維護(hù),對(duì)材料的質(zhì)量要求也比較高。
隔震技術(shù)是通過(guò)在上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)之間設(shè)置隔震層,以避開地震對(duì)建筑物的能量輸入。近年來(lái)發(fā)明了種類繁多的隔震裝置,按其原理不同可分為彈性支承與滑動(dòng)支承兩大類。彈性支承類隔震裝置主要有鉛芯橡膠隔震支座,夾層橡膠隔震支座和高阻尼橡膠隔震支座等,一般采用橡膠為柔性材料,地震時(shí)柔性材料發(fā)生較大水平變形,阻止了攜帶主要能量的高頻地震波向上部結(jié)構(gòu)傳遞,上部結(jié)構(gòu)所受地震作用顯著減小。而滑動(dòng)支承類隔震裝置內(nèi)部有一滑動(dòng)界面,當(dāng)?shù)卣鹨鸬膽T性力大于大靜摩擦力時(shí),上部結(jié)構(gòu)即可在隔震裝置的滑動(dòng)界面上產(chǎn)生滑動(dòng),這樣可以避免劇烈的地表運(yùn)動(dòng)傳至上部結(jié)構(gòu),常見(jiàn)的有水平摩擦滑動(dòng)隔震支座、滾動(dòng)隔震裝置和摩擦擺隔震支座。
事實(shí)上,我們之所以這么重視橡膠支座的作用,也是被逼出來(lái)的,一座大橋的價(jià)值根本沒(méi)有辦法和一批像膠的價(jià)值相比較。
環(huán)境影響:隔震層可能存在潮濕、臨時(shí)泡水等情況,往往造成支座中的非不銹鋼部分銹蝕,進(jìn)而影響到滑移面改變摩擦系數(shù),造成故障。
地震時(shí),上部結(jié)構(gòu)置于柔性隔震層上,只做緩慢的水平運(yùn)動(dòng),從而“隔離”從地面?zhèn)鞯缴喜拷Y(jié)構(gòu)的震動(dòng),大幅降低上部結(jié)構(gòu)反應(yīng)。大地震時(shí)結(jié)構(gòu)如同處于“安全島”上,能有效保護(hù)建筑和室內(nèi)物品不受損壞。這種把傳統(tǒng)“硬抗”方式改為“以柔克剛”的減震技術(shù),是中華文化“以柔克剛”哲學(xué)思想在抗震減災(zāi)技術(shù)上的成功運(yùn)用。我們的祖先早就成功地將隔震技術(shù)運(yùn)用在遍布全國(guó)的宮殿、寺廟、樓塔等建筑中,使它們?cè)跉v次大地震中得以保存下來(lái)。現(xiàn)代隔震技術(shù)是誕生于20世紀(jì)80年代的一項(xiàng)新技術(shù),主要應(yīng)用于復(fù)雜或大跨建筑、建筑、學(xué)校、醫(yī)院、住宅、重要設(shè)備和歷史文物等,有些隔震工程已經(jīng)成功經(jīng)受了地震的考驗(yàn)。我國(guó)座隔震建筑于1980年建成。1993年建成的我國(guó)棟8層鋼筋混凝土框架橡膠支座隔震房屋,位于廣東汕頭,經(jīng)受了1994年臺(tái)灣海峽3級(jí)地震的考驗(yàn)。
結(jié)構(gòu)位移能力強(qiáng):摩擦擺支座可以承受較大的水平位移,適用于地震烈度較高的地區(qū)。
二、板式橡膠支座承壓后側(cè)面波紋狀凹凸現(xiàn)象()由于板式橡膠支座是由多層橡膠與多層鋼板交替平行疊置并通過(guò)硫化工藝相互粘連制成,橡膠層的厚度和鋼板的厚度由板式橡膠支座的規(guī)格及形狀系數(shù)確定,板式橡膠支座的單層橡膠厚度大致分為:5㎜、8㎜、11㎜、15㎜、18㎜,板式橡膠支座的單層鋼板厚度大致分為:2㎜、3㎜、4㎜、5㎜。
養(yǎng)護(hù)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),不少建筑的盆式支座由于橡膠體的豎向壓縮變形大,支座的上壓板完全作用在鋼盆壁上,而失去橡膠支座的功能和作用,對(duì)梁體受力十分不利。

(圖一)隔震支座1型生產(chǎn)廠家
在澆注梁體前端,底座上放置一塊平面略大于支座支撐鋼板,鋼板焊接錨固鋼筋與梁連接,與支撐板梁模板作為演員的一部分,根據(jù)上述方法,可使支座和梁底板和墊石頂全部關(guān)閉。
復(fù)位能力強(qiáng):在地震結(jié)束后,FPS摩擦擺支座能夠利用自身的復(fù)位機(jī)制使上部結(jié)構(gòu)恢復(fù)到原來(lái)的位置,保證建筑物的穩(wěn)定性。
在支承墊石上根據(jù)設(shè)計(jì)紙標(biāo)出支座位置中心線,同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線,將橡膠支座安放在墊石上,使支座的中心線與墩臺(tái)的設(shè)計(jì)位置中心線重合,支座就位準(zhǔn)確。
橡膠隔震支座就是此類隔震裝備,它廣泛應(yīng)用于房屋、公路、建筑等建筑物上。其中為關(guān)鍵的技術(shù)就是位于建筑支座中間的橡膠技術(shù),被譽(yù)為建筑支座的“心臟”,橡膠的阻尼越大,消耗能量的能力越強(qiáng),一般可降低地震烈度0.5―2度。
摩擦擺支座在現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)中擁有非常重要的作用,其減震和縮短回復(fù)時(shí)間的作用對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)的保護(hù)、人員安全均至關(guān)重要。
QPZ公路建筑盆式橡膠支座是一種縱向活動(dòng)建筑支座產(chǎn)品,它采用了中間導(dǎo)向,結(jié)構(gòu)新穎,受力性能好,因而特別適用于曲線橋和旁彎較大的寬橋上的支座。
這表明《規(guī)范》對(duì)滑板支座在設(shè)計(jì)地震作用下是否允許滑動(dòng),沒(méi)有給出明確規(guī)定,這導(dǎo)致設(shè)計(jì)人員對(duì)其設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)在實(shí)際地震作用下的動(dòng)力響應(yīng)特性也很不清楚。
請(qǐng)關(guān)注疊層橡膠支座隔震是建筑結(jié)構(gòu)抗震新興技術(shù)對(duì)公路建筑橡膠支座現(xiàn)場(chǎng)交通荷載調(diào)查分析結(jié)果如下:1調(diào)查區(qū)域特點(diǎn)由于國(guó)土面積較大,如果在每個(gè)省份展開交通荷載調(diào)查,會(huì)導(dǎo)致調(diào)查工作量過(guò)大且無(wú)必要。

(圖二)LNR500天然隔震支座廠家
球冠圓板式橡膠支座在平面上各向同性,并以球冠調(diào)節(jié)受力狀態(tài),不但適用于一般建筑,也適用于各種布置復(fù)雜,縱橫較大的立交橋及高架橋,其坡度適用范圍為3~5%,也可根據(jù)不同坡度調(diào)整球冠半徑。
此外,橡膠支座的安裝工藝和安裝部位的構(gòu)造措施亦十分重要,例如構(gòu)造上有四氟板的,四氟板表面清理干凈后儲(chǔ)脂槽應(yīng)涂滿硅脂,安裝時(shí)鋼板表面也應(yīng)清理干凈,以免增加支座摩擦力。
20世紀(jì)80年代初上海橡膠制品研究所及上海市政工程設(shè)計(jì)院等單位,曾對(duì)支座用橡膠片及在公路上使用17年,鐵路上使用10年的支座以及室內(nèi)貯存了17年和10年的支座,進(jìn)行了解剖試驗(yàn),并和新支座的性能作對(duì)比,以期估算板式橡膠支座的使用壽命。
具有較好的自復(fù)位能力,質(zhì)量中心和剛度中心重合,可消除結(jié)構(gòu)因質(zhì)心和剛心偏心而導(dǎo)致的扭轉(zhuǎn)影響。
建筑隔震支座一般都是使用鉛芯橡膠隔震支座、天然橡膠隔震支座和高阻尼橡膠隔震支座三種,正常使用中鉛芯橡膠隔震支座、天然橡膠隔震支座較多。
隔震橡膠支座為了改善框架或底框結(jié)構(gòu)的抗震性能,同時(shí)克服現(xiàn)有耗能減震加固方案存在的問(wèn)題,周云教授設(shè)計(jì)了扇形鉛粘彈性阻尼器對(duì)框架或底框結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗震加固,該阻尼器可直接安裝于柱底節(jié)點(diǎn)區(qū)或是邊柱和中柱的梁柱節(jié)點(diǎn)區(qū)J,如2所示這種加固方案具有以下優(yōu)點(diǎn):(加固時(shí)不需拆除填充墻,施工方便,省工省時(shí);阻尼器可直接通過(guò)預(yù)埋或后錨固的連接件與結(jié)構(gòu)相連,不需使用額外的支撐等連接構(gòu)件,節(jié)省材料;只在梁柱節(jié)點(diǎn)局部加設(shè)阻尼器,不影響空間使用;阻尼器采用符合建筑美學(xué)觀點(diǎn)的弧形構(gòu)造,整體造型美觀。
隔震結(jié)構(gòu)強(qiáng)震觀測(cè)與振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)均表明,采用隔震技術(shù)的結(jié)構(gòu)在強(qiáng)震作用下其地震反應(yīng)只有傳統(tǒng)抗震結(jié)構(gòu)的1/6~1/3。強(qiáng)震作用下,隔震結(jié)構(gòu)能夠很好地保證自身安全。
其活動(dòng)支座系由平板支座中的下座板改為圓弧面板而成,可提高其滑移和轉(zhuǎn)動(dòng)性能,用于跨度小于20米的公、鐵路橋。

(圖三)LRB1100隔震支座生產(chǎn)廠家
綜合以上原因,由于支座受力面平整度不夠,所以無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量支座的平均壓縮變形,只能測(cè)量支座的局部變形。
GZJF4橡膠支座使用階段平均壓應(yīng)力бC=10MPA(S<7時(shí)бC=8MPA);橡膠硬度60(IRHD)時(shí),其常溫下剪變模量G=1.OMPA。
基于性能的高層建筑抗震設(shè)計(jì)方法及時(shí)清除支座周圍的垃圾雜物,冬季清除積雪和冰塊,保證支座正常工作。極限抗壓強(qiáng)度:檢測(cè)產(chǎn)品承載力儲(chǔ)存模量(關(guān)鍵項(xiàng))即使在計(jì)算出了溫差后,也還要把一些不可估量的因素計(jì)算進(jìn)去。計(jì)入汽車制動(dòng)力時(shí)大位移量為24.5MM,大于16.5MM。記者從市路政局了解到,上海高架快速路防撞墻伸縮縫正在進(jìn)行統(tǒng)一改造。
建筑支座的作用和種類支座設(shè)置在建筑的主梁與墩臺(tái)之間,它的作用是:(傳遞主梁的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;保證結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的受力模型,如1-1。
這樣,當(dāng)梁體制成以后,在支座安裝位置就會(huì)形成局部凹陷,支座安裝就位后,首先支座邊緣會(huì)受力,而中部后受力,這樣就會(huì)造成支座受力不均,同時(shí)邊緣局部變形過(guò)大,使板式橡膠支座的波紋狀凸凹現(xiàn)象更為明顯。
四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量建筑.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。
多跨連續(xù)直梁橋在多跨結(jié)構(gòu)中,橡膠支座的作用更為重要,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的多跨連續(xù)要求較大的伸縮位移量,在這種結(jié)構(gòu)中通常應(yīng)使用金屬橡膠支座,但在年溫差和濕度差很小的情況下,仍可采用橡膠橡膠支座。
檢查的主要內(nèi)容有:橡膠老化通常由表面開始,然后緩緩地向內(nèi)部發(fā)展造成裂縫。橡膠配方改進(jìn)、等效阻尼比可達(dá)12%以上;橡膠鉛芯隔震支座的安裝與保護(hù)橡膠硬度一般采用只3八60左右,因而支座橡膠中的含膠址一般應(yīng)在60外以上。橡膠與鋼板的黏合技術(shù)橡膠支座(板式橡膠支座、盆式橡膠支座、四氟板式橡晈支座、該支座的傳力通過(guò)橡膠扳來(lái)實(shí)現(xiàn)。
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