適用范圍廣：適用于各種不同類型的建筑物和橋梁，包括新建和既有結(jié)構(gòu)。

鑄鋼支座鋼零件，滾動和滾動-滑動完成支持位移和旋轉(zhuǎn)：它的特點(diǎn)是承載能力強(qiáng)，適應(yīng)建筑位移和旋轉(zhuǎn)的需求，仍被廣泛應(yīng)用于鐵路建筑。

高阻尼支座表面覆蓋有橡膠保護(hù)層，保護(hù)內(nèi)部橡膠不受臭氧、紫外線影響，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%;

用第3條滯回曲線，按下式計算橡膠支座的水平剛度：板式橡膠支座的性能分析:KEQ=（Q+－Q-）/(U+－U-)式中：KEQ―建筑橡膠支座水平剛度，U+―大水平正位移，U-―大水平負(fù)位移，Q+―U+相應(yīng)的水平剪力，Q--―U-相應(yīng)的水平剪力。

連續(xù)梁單聯(lián)長度不宜超過200M，跨數(shù)不宜超過6跨;若需要超過6跨時，支座布置應(yīng)檢算靠近滑動型支座的固定型支座的位移量是否滿足位移需求，再根據(jù)情況增設(shè)滑動型支座或進(jìn)行定制設(shè)計。

支座的分類按其變位的可能性：固定支座、活動支座固定支座指固定主梁在墩臺上的位置并傳遞豎向力和水平力，允許主梁發(fā)生撓曲，在支座處能自由轉(zhuǎn)動但不能水平移動，如1-1中的A；活動支座則只傳遞豎向力，允許主梁在支座處既能自由轉(zhuǎn)動又能水平移動。

目前應(yīng)用較多的隔震元件是建筑隔震橡膠支座。隔震橡膠支座是由一層鋼板一層橡膠層層疊合起來的，并經(jīng)過加工將橡膠與鋼板牢固地粘結(jié)在一起。首先，隔震支座有很高的豎向承載特性和很小的壓縮變形，可確保建筑的安全；第二，隔震支座還具有較大的水平形能力，剪切變形可達(dá)到250%而不破壞；第三，橡膠隔震支座具有彈性復(fù)位特性，地震后可使建筑自動恢復(fù)原位。采用隔震橡膠支座的建筑物，設(shè)防目標(biāo)一般可以提高一個設(shè)防等級。傳統(tǒng)建筑的設(shè)防目標(biāo)是小震不壞，中震可修，大震不倒，而設(shè)計合理的基礎(chǔ)隔震建筑通常能做到小震不壞，中震不壞或輕度破壞，大震不喪失功能.此外，采用隔震橡膠支座建造的房屋，可適當(dāng)降低上部結(jié)構(gòu)的設(shè)防水準(zhǔn)（一般可降低一度到一度半），這樣就有可能使建筑布置更加靈活，并可減少一些結(jié)構(gòu)的構(gòu)造措施或減小一些結(jié)構(gòu)件的尺寸或配筋（如墻體厚度），從而使上部結(jié)構(gòu)能節(jié)約部分土建造價。現(xiàn)代科技的發(fā)展已解決了橡膠的老化等耐久問題，完全可以使橡膠隔震支座的壽命滿足建筑使用的要求。

確定加勁鋼板：TS=KPRCK（TES，U+TES，L）/AEσS式中TS為支座加勁鋼板厚度；KP為應(yīng)力校正系數(shù)，取1.3；TES，U、TES，L為一塊加勁鋼板上、下橡膠層厚度；σS為加勁鋼板軸向拉應(yīng)里限值。

（圖一）建筑鉛芯建筑隔震橡膠支座

板式橡膠支座的路基工程的特點(diǎn)為保證道路具有堅實(shí)而穩(wěn)定的基礎(chǔ)是路基工程的中心任務(wù)，實(shí)踐證明，沒有堅固、穩(wěn)定的路基，就沒有穩(wěn)固的路面。

路基包括路堤與路塹，基本操作是挖、運(yùn)、填，工序比較簡單，但條件比較復(fù)雜，公路圓板式橡膠支座因而施工人法具有多樣化，簡單的工序中常常遇到極為復(fù)雜的技術(shù)和管理方面的新課題，讓34個橡膠支座防震效果升級撐起一座大樓橡膠支座助智利建筑物抗震減災(zāi)近日，美國加利福尼亞大學(xué)圣迭戈分校用一臺地震模擬器對一座5層樓24米高的模擬醫(yī)院進(jìn)行測試，這座建筑物事先安裝了橡膠隔震支座，科研人員要測試隔震支座在地震中對建筑物的保護(hù)作用。

對于建筑支座結(jié)構(gòu)工程師而言，更關(guān)心的是建筑的結(jié)構(gòu)形式和受力特點(diǎn)，本節(jié)針對拱橋的結(jié)構(gòu)體系和截面形式進(jìn)行介紹。

其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載(包括恒載和活載)順適、安全地傳遞到建筑墩臺上，同時要保證上部結(jié)構(gòu)在支座處能自由變形(轉(zhuǎn)動或移動)，以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計算簡相符合。

同時應(yīng)經(jīng)常清掃污水，排除墩臺、臺帽積水，要防止橡膠支座接觸油脂，對梁底及墩、臺帽上的殘存機(jī)油等應(yīng)進(jìn)行清洗。

板式橡膠支座的拉壓支座就是在支座中心設(shè)置一個拉力螺栓，將支座頂板和下滑板連接在一起，支座下滑板與底板及錨固扣板之間設(shè)置的不銹鋼與聚四氟乙烯板，這樣方便了支座縱向滑動。

由于隔震橡膠支座器和阻尼器融為一體，可大大節(jié)約建筑空間，降低成本，同時施工簡潔方便，工程質(zhì)量易于保證。

按照橋面的位置可分為：建筑支座上承式拱橋、建筑支座下承式拱橋、建筑支座中承式拱橋；上承式拱橋：橋面系設(shè)置在拱圈之上的拱橋。

（圖二）疊層橡膠支座

重慶減隔震摩擦擺支座的另一個重要機(jī)制是通過球面擺動來延長結(jié)構(gòu)的自振周期。由于擺的質(zhì)量相對較大且運(yùn)動路徑較長，其自振周期通常大于建筑物的自振周期。這種延長周期的效果使得建筑物在地震中能夠更好地適應(yīng)地震波的頻率變化，減小了地震對建筑物的破壞作用。

隔震支座及其連接件進(jìn)場時，應(yīng)對生產(chǎn)企業(yè)的合法性證明文件、產(chǎn)品合格證書進(jìn)行檢查；還應(yīng)對隔震支座的出廠檢驗(yàn)報告和型式檢驗(yàn)報告進(jìn)行檢查。

以上幾點(diǎn)為四氟板式橡膠支座與普通板式支座的區(qū)別，四氟板式橡膠支座適用于大跨徑、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量的建筑。

因設(shè)計要求而預(yù)留的縫隙。在隔震層施工過程中，將上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)和建筑周邊分開的水平縫隙和豎向縫隙。

為保證高速鐵路大噸位球型支座的結(jié)構(gòu)耐久性要求，研究中提出了以下幾項措施：(改變傳統(tǒng)球型支座的上座板與下座板直接接觸以傳遞水平力的方式，在上下座板間加環(huán)狀的轉(zhuǎn)動套板，轉(zhuǎn)動套與下支座的接觸面為曲面，SF一1滑板和不銹鋼板摩擦副設(shè)在轉(zhuǎn)動套與上支座板之間。

在支座的摩擦材料的作用下，建筑結(jié)構(gòu)被迫在一個較小的位移范圍內(nèi)運(yùn)動，從而降低了地震產(chǎn)生的振動幅度，縮短了回復(fù)時間。通過這樣的調(diào)整，建筑結(jié)構(gòu)的安全性得到了極大的提高。

對于有芯型橡膠支座，屈服后水平剛度應(yīng)根據(jù)R=100%，F(xiàn)=0.2HZ試驗(yàn)的第3條滯回曲線按下式確定：KPY=0.5（Q+－Q-）/(U+－U-)+︱（QY+－QY-）/(UY+－UY-)︱式中：KPY―建筑橡膠支座(有芯型)屈服后水平剛度，UY+―正方向屈服位移，UY-―負(fù)方向屈服位移，QY+一與相應(yīng)的水平剪力，QY-―與?—相應(yīng)的水平剪力橡膠支座的屈服后水平剛度(有芯型）等效黏滯阻尼比被試橡膠支座的等效黏滯阻尼比按下式計算，ζEQ=W/(2πQ+U+)（或ζEQ=W/[2πKEQ(U+)2]式中：ζEQ-建筑橡膠支座等效粘滯阻尼比，W-滯回曲線所圍面積水平性能\水平極限變形能力.當(dāng)橡膠支座在產(chǎn)品的設(shè)計壓應(yīng)力的作用下，水平緩慢或分級加載，繪出水平荷載和水平位移曲線，同時觀察橡膠支座匹周表現(xiàn)，當(dāng)橡膠支座外觀出現(xiàn)明顯異常或試驗(yàn)曲線異常時，視為破產(chǎn)品的耐久性能應(yīng)按表8規(guī)定進(jìn)行。

這樣做的后果是容易造成支座底部支承力不夠、或不均勻，使得砂漿破裂或支座受力不均，導(dǎo)致支座扭曲變形；支座頂部鋼板偏薄以及生銹嚴(yán)重（11）。

（圖三）橡膠抗震支座廠商

重慶摩擦擺隔震支座通常由上部結(jié)構(gòu)連接板、球面滑動層、摩擦材料、復(fù)位裝置和下部結(jié)構(gòu)連接板等部分組成。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時，上部結(jié)構(gòu)相對于下部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生水平位移，球面滑動層開始滑動，摩擦材料產(chǎn)生摩擦力，消耗地震能量。同時，復(fù)位裝置提供恢復(fù)力，使上部結(jié)構(gòu)在地震后能夠恢復(fù)到原來位置。

全面調(diào)查，經(jīng)綜合考慮必要性、有效性、經(jīng)濟(jì)性、可行性和安全性確定處理方案，而且處理方案要有針對性；2.對各類材料，包括新更換的建筑橡膠支座質(zhì)量等要加強(qiáng)檢驗(yàn)；安裝精度仍然要符合規(guī)范規(guī)定；3.施工安全性應(yīng)考慮周全，統(tǒng)一指揮，施工過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，確保人身和設(shè)備的安全；4.采用頂升法時，要認(rèn)真做好測量、觀察、記錄工作。

板式橡膠支座材質(zhì)暫且介紹到這里，它的制作工藝較為簡單就是天然橡膠與加勁鋼板通過五毫米的橡膠、兩毫米的鋼板的比較進(jìn)行疊加放置，然后經(jīng)過硫化工藝制成，因?yàn)楣に嚭唵危枰看螅蔀橐话憬ㄖ谋匦杵罚@樣被廣泛認(rèn)知。

摩擦擺隔震支座具有以下優(yōu)點(diǎn)：隔震效果好、適用范圍廣、可靠性高、易于安裝和維護(hù)。

近，美國加利福尼亞大學(xué)圣迭戈分校對這種支座進(jìn)行了測試，再次驗(yàn)證了這項新技術(shù)在保護(hù)建筑物方面起到的作用。

但這些標(biāo)準(zhǔn)修訂對板式橡膠支座的工作原理的認(rèn)定沒有實(shí)質(zhì)性的改變，正如美國建筑設(shè)計規(guī)范中所指出的，某些公式的形式有些變化，但其物理意義沒有改變。

建筑橡膠支座還可能出現(xiàn)銹蝕、偏位、墊石破損和雜物堆積等問題，治理時也必須分析其原因，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的治理。

我公司專業(yè)從事建筑減隔震技術(shù)咨詢，減隔震結(jié)構(gòu)分析設(shè)計，減隔震產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、安裝指導(dǎo)及更換，減隔震建筑監(jiān)測，售后維護(hù)等成套技術(shù)為一體的高科技企業(yè)。LRB鉛芯隔震橡膠支座安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：