按照設(shè)計(jì)要求，將隔震橡膠支座外露連接板、螺帽均應(yīng)刷防銹漆兩遍，外罩防火涂料。按照橡膠支座拱上建筑的形式可以分為：實(shí)腹式拱橋，空腹式拱橋。按照橡膠支座主拱圈拱軸的形式可分為：圓弧拱橋，拋物線拱橋，懸鏈線拱橋等。按支座配套鋼板的設(shè)計(jì)要求，對(duì)支座的配套鋼板進(jìn)行調(diào)整。按支座用材料分類：鋼支座（平板支座、弧形支座、搖軸支座和輥軸支座〉：詼支座的傳力通過(guò)鋼的接觸而。案例一：博盧高架橋1號(hào)線概況案列參考：減隔震技術(shù)項(xiàng)目凹凸不超過(guò)2MM，面積不超過(guò)50MM2，不得多于3凹凸不超過(guò)2MM，面積不超過(guò)50MM2，不得多于3處八、混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖把盆式橡膠支座安裝在建筑墩墊石：首先設(shè)置安裝。搬運(yùn)車吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)檢查車體吊杠及鏈鉤安全，防止鏈斷杠折傷人；搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕起輕放，不得猛起重摔。板內(nèi)可設(shè)置若干層用鋼絲網(wǎng)、薄鋼片做成的加勁物，以承受支座受壓時(shí)的水平拉力。

上部結(jié)構(gòu)的偏心：指上部結(jié)構(gòu)中荷載、質(zhì)量的分布本身存在偏心，即質(zhì)量的拐把模型，每一層的質(zhì)心并不重合，從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)反應(yīng)。但是由于隔震層的存在，這種偏心效應(yīng)影響不大；

這種支座通常由上下固定板、滑動(dòng)面、摩擦材料和連接件等部分組成。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，上部結(jié)構(gòu)相對(duì)于下部基礎(chǔ)發(fā)生位移，巴音郭楞摩擦擺支座允許這種位移發(fā)生，并通過(guò)滑動(dòng)界面摩擦消耗地震能量，從而減小地震對(duì)上部結(jié)構(gòu)的影響。

簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)隔震體系的基本特性和減震機(jī)理簡(jiǎn)易支座僅適于跨度10M以下的公路橋和4M以下的鐵路板橋。簡(jiǎn)支端擬采用GYZ300×54支座，連續(xù)端擬采用GYZ300×52支座。簡(jiǎn)支梁橋，按其靜力式應(yīng)在其一端設(shè)置裝備裝置固定支座，另一端設(shè)置裝備裝置活動(dòng)支座。簡(jiǎn)支梁橋使用的橡膠支座簡(jiǎn)介對(duì)于簡(jiǎn)支梁橋，根據(jù)橋?qū)捄涂缍龋祟惤Y(jié)構(gòu)可以有各種型式橡膠支座。簡(jiǎn)支梁橋一端沒(méi)固定支座，另一端設(shè)活動(dòng)支座。建立隔震與非隔震結(jié)構(gòu)的計(jì)算模型，然后輸入三條地震波（兩條天然波和一條人工波）進(jìn)行分析。建設(shè)單位提出的與結(jié)構(gòu)有關(guān)的符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的書(shū)面要求；建議偏多思路，短線操作，支撐有22800上移至23500一線。

我公司專業(yè)從事建筑減隔震技術(shù)咨詢，減隔震結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)，減隔震產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)、安裝指導(dǎo)及更換，減隔震建筑監(jiān)測(cè)，售后維護(hù)等成套技術(shù)為一體的高科技企業(yè)。下面我們一起來(lái)看一看隔震層構(gòu)（配）件檢驗(yàn)批施工驗(yàn)收。

材料進(jìn)場(chǎng)需提供質(zhì)保證明與檢驗(yàn)報(bào)告；鋼材種類應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；預(yù)埋螺栓套筒、預(yù)埋錨固鋼筋與鋼板的螺紋連接應(yīng)牢固，套筒內(nèi)螺紋應(yīng)完好；螺栓需提交第三方檢測(cè)報(bào)告預(yù)埋套筒與錨固鋼筋焊接第三方檢測(cè)報(bào)告預(yù)埋件磁粉探傷第三方檢測(cè)報(bào)告隔震橡膠支座安裝時(shí)的勞動(dòng)組織序號(hào)人員人數(shù)職責(zé)1項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)1負(fù)責(zé)全面技術(shù)質(zhì)量管理安全管理技術(shù)員測(cè)量員11負(fù)責(zé)落實(shí)方案與交底負(fù)責(zé)安裝位置監(jiān)測(cè)和檢查4工長(zhǎng)1組織人員進(jìn)行施工5塔吊操作員1負(fù)責(zé)工件吊運(yùn)到位6材料員1負(fù)責(zé)材料接收與保管7鋼筋工2-4負(fù)責(zé)安裝預(yù)埋件及隔震橡膠支座橡膠支座安裝時(shí)施工人員對(duì)于支座的質(zhì)量控制橡膠隔震橡膠支座及下預(yù)埋板地中心標(biāo)志齊全、清晰；橡膠隔震橡膠支座表面清潔、無(wú)油污、泥沙、破損等；焊縫外觀無(wú)夾渣、咬肉、漏焊；絲扣無(wú)裂紋損毀；防腐涂層均勻、光潔、無(wú)漏刷現(xiàn)象允許偏差項(xiàng)目表5允許偏差項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差檢查方法檢驗(yàn)數(shù)量1下預(yù)埋板頂面標(biāo)高±2.5MM水準(zhǔn)儀測(cè)量10％且不少于2處2同墩相鄰±1MM水準(zhǔn)儀測(cè)量3水平度5‰數(shù)字水平尺測(cè)量4橡膠隔震橡膠支座中心平面位置5MM鋼尺測(cè)量5頂面水平度8‰水平尺測(cè)量6預(yù)留螺栓孔直徑0～+1MM鋼尺測(cè)量7預(yù)留螺栓孔位置±1MM鋼尺測(cè)量QZ系列球型橡膠支座的安全措施進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽，穿戴規(guī)定地勞動(dòng)保護(hù)用具；QZ系列球型橡膠支座施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙；各特殊工種經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)；搬運(yùn)車吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)檢查車體吊杠及鏈鉤安全，防止鏈斷杠折傷人；QZ系列球型橡膠支座安裝過(guò)程必須要有足夠的操作空間，并做好防護(hù)；橡膠隔震橡膠支座存放、安裝處，不得堆放易燃易爆物品；嚴(yán)禁亂接亂搭電線，電器設(shè)備維修等由專業(yè)人員操作；QZ系列球型橡膠支座施工現(xiàn)場(chǎng)人員注意配合，確保施工安全；隔震層構(gòu)件的更換、修理或加固，應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。

橡膠橡膠支座是否老化、開(kāi)裂；有無(wú)過(guò)大的剪切變形或壓縮變形，位置是否正確，橡膠支座各夾層鋼板之間的橡膠層外凸是否均勻。

如此的美事，還等什么？為了我們的安全，一起動(dòng)起來(lái)吧！在深知簡(jiǎn)述橡膠支座與其選擇之趨向的情況下，讓我們感受一下動(dòng)起來(lái)，只因你在—橡膠支座的魅力所在。

（圖一）隔震橡膠支座裝置

二、支承墊石的設(shè)置為了保證橡膠支座的施工質(zhì)量，以及安裝、調(diào)整、觀察及更換支座的方便；不管是采用現(xiàn)澆梁還是預(yù)制梁法施工，不管是安裝何種類型的板式橡膠支座，在墩臺(tái)頂設(shè)置支承墊石都是必要的。

這種支座的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)角度大于0.02RAD.在加入5201硅脂潤(rùn)滑后，常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小0.03；加5201硅脂潤(rùn)滑后，耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小0.06。

由于天然夾層橡膠橡膠支座的阻尼很小，不具備足夠的耗能能力，所以在結(jié)構(gòu)使用中一般同其它阻尼器或耗能設(shè)備聯(lián)合使用。

板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，它有足夠的豎向鋼度，能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，又有教大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。

公路建筑支座在水千方向則應(yīng)具有—定柔性，以適應(yīng)車輛制動(dòng)力、溫度、混凝土收縮利徐變及活載作用下梁體的水平位移。

由于其結(jié)構(gòu)的特性，當(dāng)板式橡膠支座受到垂直荷載的時(shí)候，在橡膠層厚度不同的支座上，其橡膠層處會(huì)出現(xiàn)明顯或不明顯的弧形突凸、鋼板處會(huì)出現(xiàn)弧形凹槽狀，因此形成了板式橡膠支座的側(cè)面波紋狀凸凹現(xiàn)象。

盆式橡膠支座設(shè)置防塵圍板，減少灰塵侵入.對(duì)于鑄鋼盆式橡膠支座多用于建筑在橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間，由于盆式支座具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)高度小、安裝方便和有利于抗震等一系列優(yōu)點(diǎn)而得到普遍的應(yīng)用。

應(yīng)用橡膠隔震技術(shù)比傳統(tǒng)的抗震技術(shù)更加安全、可靠、經(jīng)濟(jì)。傳統(tǒng)的抗震技術(shù)主要特點(diǎn)是“抗”，建筑的基礎(chǔ)和地基牢固地聯(lián)結(jié)在一起，由于地震震動(dòng)的發(fā)生，引起上部結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)超過(guò)材料的承載力時(shí)就會(huì)使建筑物的裝修、內(nèi)部設(shè)備受到很大的破壞；隔震技術(shù)通過(guò)各鎮(zhèn)曾發(fā)揮“隔”的作用，使上部結(jié)構(gòu)與下部基礎(chǔ)脫離，隔震層剛度小，可有效減少地震反應(yīng)70-90%，相當(dāng)于降低地震烈度1-2度，并且節(jié)省工程造價(jià)5-20%，被廣泛應(yīng)用于生命線工程、重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和普通房屋建筑，除新建工程外，還廣泛應(yīng)用于舊建筑物的改良加固，被認(rèn)為是抗震技術(shù)的一次重大飛躍。

（圖二）建筑房建橡膠抗震支座廠家

關(guān)于建筑橡膠支座如何進(jìn)行布置，我們需要遵循以下幾個(gè)原則：其一、有坡度的建筑，請(qǐng)將支座固定在標(biāo)高低的墩臺(tái)上。

目前，公路建筑，常用的橡膠支座，橡膠板橡膠支座，主盆式橡膠支座，鋼球，橡膠支座，隔震橡膠支座橡膠支座：用于鐵路建筑，鐵路建筑板式橡膠支座（乙）鍋（固定）橡膠橡膠支座，橡膠板橡膠支持：小與中小跨徑公路建筑，城市建筑盆式橡膠橡膠支座：大跨度連續(xù)梁混凝土建筑橡膠支座橡膠橡膠支座通常是直接安裝在墩頂面或鋼筋混凝土支承墊石，而梁直接設(shè)置在橡膠支座板式橡膠支座生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制疊層橡膠支座由多層橡膠板和多層鋼板交替平行堆疊，并通過(guò)硫化工藝制成的互相粘合，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，成本低，安裝方便，在我們的公路橋已被廣泛應(yīng)用。

消能減震的技能主要是經(jīng)過(guò)進(jìn)步修建構(gòu)造的附加阻力值來(lái)下降修建構(gòu)造的地震反響程度。尤其是耗能構(gòu)造元件可以對(duì)修建構(gòu)造在遭遇地震時(shí)消減和吸收地震的能量波，進(jìn)一步起到維護(hù)修建主體構(gòu)造的作用，然后到達(dá)修建構(gòu)造的減震作用。現(xiàn)在，修建構(gòu)造減震技能已被廣泛應(yīng)用，在新修建構(gòu)造的計(jì)劃中可以選用此技能，也可以對(duì)已有的修建選用此技能，然后完成減震抗震的作用，還有在鋼構(gòu)造修建構(gòu)造構(gòu)建上和修建上層構(gòu)造的隔震層中選用消能減震技能。在有關(guān)的修建構(gòu)造中設(shè)備消能減震設(shè)備，例如，塑性阻力器、摩擦阻力器和粘滯阻力器等減震設(shè)備。

按照設(shè)計(jì)要求，將隔震橡膠支座外露連接板、螺帽均應(yīng)刷防銹漆兩遍，外罩防火涂料。按照橡膠支座拱上建筑的形式可以分為：實(shí)腹式拱橋，空腹式拱橋。按照橡膠支座主拱圈拱軸的形式可分為：圓弧拱橋，拋物線拱橋，懸鏈線拱橋等。按支座配套鋼板的設(shè)計(jì)要求，對(duì)支座的配套鋼板進(jìn)行調(diào)整。按支座用材料分類：鋼支座（平板支座、弧形支座、搖軸支座和輥軸支座〉：詼支座的傳力通過(guò)鋼的接觸而。案例一：博盧高架橋1號(hào)線概況案列參考：減隔震技術(shù)項(xiàng)目凹凸不超過(guò)2MM，面積不超過(guò)50MM2，不得多于3凹凸不超過(guò)2MM，面積不超過(guò)50MM2，不得多于3處八、混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖把盆式橡膠支座安裝在建筑墩墊石：首先設(shè)置安裝。搬運(yùn)車吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)檢查車體吊杠及鏈鉤安全，防止鏈斷杠折傷人；搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕起輕放，不得猛起重摔。板內(nèi)可設(shè)置若干層用鋼絲網(wǎng)、薄鋼片做成的加勁物，以承受支座受壓時(shí)的水平拉力。

取出舊支座前應(yīng)拍照記錄其缺陷狀況。取出梁體與擋板間木板，清理施工廢物及垃圾。去除附著在(預(yù)埋板上面之混凝土塊及垃圾等異物。全國(guó)早使用板式橡膠支座的是廣東肇慶的公路橋，至今已有25年的使用歷史。缺膠面積不超過(guò)150MM2，不得多于2處且內(nèi)部嵌件確保在地震來(lái)臨時(shí)，會(huì)商綜合樓的地震觀測(cè)、緊急會(huì)商、應(yīng)急指揮等功能運(yùn)轉(zhuǎn)正常。確認(rèn)螺栓完全插入后，將本體放置在下預(yù)埋板上。然而，橡膠支座，特別應(yīng)用普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質(zhì)量問(wèn)題，需要引起建設(shè)者充分的重視。

按照結(jié)構(gòu)形式：弧形支座，擺柱支座，板式橡膠支座，限位型板式橡膠支座，球冠圓板式橡膠支座，盆式橡膠支座，減震支座等。

板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:A、氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃天然橡膠:適用溫度+60℃∽-40℃三元乙丙橡膠:適用溫度+60℃∽-45℃橡膠支座產(chǎn)品分類方法備注普通板式橡膠支座（GJZ系列、GYZ系列）依靠自身的剪切變形來(lái)適應(yīng)梁體的伸縮位移。

但從分析中可知，當(dāng)摩擦系數(shù)大于0．03時(shí)，在低烈度水平地震作用下，存在滑板支座部分發(fā)生滑動(dòng)的情況；對(duì)于相鄰橋墩水平剛度變化較大且滑板支座放置于剛度較小的墩頂時(shí)更是如此，顯然公式不再適合。

（圖三）房建減隔震支座

板式橡膠支座圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)聚四氟乙烯板式橡膠支座---矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列)球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)建筑板式橡膠支座的分類及表示方法根據(jù)建筑板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式分類如下:A、球冠圓建筑板式橡膠支座(TCYB系列)普通建筑板式橡膠支座---矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列)圓形普通建筑板式橡膠支座(GYZ系列)板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:A、氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃天然橡膠:適用溫度+60℃∽-40℃三元乙丙橡膠:適用溫度+60℃∽-45℃建筑板式橡膠支座的適用范圍普通暴行癥板式橡膠支座實(shí)用于淡紅色小于30M、位移量較小的建筑.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu)，正交建筑用矩形支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.四氟暴行癥板式橡膠支座實(shí)用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量建筑.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。

隔震裝置在建筑設(shè)計(jì)中若被采用，則它的上部結(jié)構(gòu)在地震后會(huì)產(chǎn)生相對(duì)的位移，這將對(duì)建筑的后期使用和功能產(chǎn)生影響，因此在地震后，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)隔震裝置的修補(bǔ)和完善。

板式橡膠支座在垂直方向具有足夠的剛度，從而何證了在大豎向荷載作用下，支座產(chǎn)生較小的變形；橡膠支座在水平方向具有一定的柔性，能夠適應(yīng)梁體由于制動(dòng)力、溫度、混凝土的收縮、徐變及荷載作用等引起的水平位移；同時(shí)橡膠支座還適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。

在四氟橡膠支座上加蓋不銹鋼板(厚度為3MM)和上鋼板(厚度為18MM)，上鋼板的下平面采用機(jī)械加工成倒槽形。

連續(xù)彎梁橋橡膠支座橡膠支座的類型和結(jié)構(gòu)建筑橡膠支座使用應(yīng)根據(jù)橋，跨度，類型，結(jié)構(gòu)高度等因素，根據(jù)具體條件。

四氟板式橡膠支座不僅技術(shù)、性能優(yōu)良，還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、無(wú)需養(yǎng)護(hù)易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn).因而在建筑界頗受歡迎，被廣泛使用。

板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應(yīng)檢查如下內(nèi)容：A：支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象；B：支座的剪切位移是否過(guò)大（剪切角應(yīng)不大于35°）；C：支座是否產(chǎn)生過(guò)大的壓縮變形；（大壓縮變形量不得超過(guò)0.07TE，TE為支座的橡膠層總厚度）D：支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開(kāi)裂、變硬等老化現(xiàn)象，并記錄裂縫位置、開(kāi)裂寬度及長(zhǎng)度；E：支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常；F：對(duì)四氟滑板橡膠支座，應(yīng)檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好，有無(wú)剝離現(xiàn)象，支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板，5201-2硅脂是否涂放并且注滿四氟滑板橡膠支座的儲(chǔ)油坑。

給排水及采暖設(shè)計(jì)中，對(duì)滑移隔震設(shè)計(jì)給水主管、排水主管、采暖主管在通過(guò)滑移層的位移均按水平方向360度范圍橫向位移不小于水平隔震縫寬度計(jì)算，采用多個(gè)橡膠減震柔性接頭法蘭連接。