隔震橡膠支座安裝與保護(hù)規(guī)范:支墩模板支設(shè):隔震層上下支墩模板采用 15mm 厚木膠合板與 100×100mm 方木作為背楞進(jìn)行搭設(shè),確保模板穩(wěn)固性。摩擦系數(shù):活...
目前,日本使用的減振系統(tǒng)分為兩大類,即主動式減振裝置和被動式減振裝置。目前,新建的公路建筑幾乎全部選用橡膠支座。目前,性能化設(shè)計的實施過程可簡要地概括為三步:目...
《規(guī)范》沒有對滑板橡膠支座下橋墩地震力的計算給出明確規(guī)定,如果根據(jù)摩擦力與橋墩自身地震力疊加并乘以相應(yīng)的系數(shù)作為設(shè)計地震力,則存在可能得到的橋墩屈服強(qiáng)度低于滑板...
盆式橡膠支座:將橡膠塊放置于鋼制盆腔內(nèi),通過橡膠的三向受壓狀態(tài)來提供更高的承載能力。適用于大跨徑、大反力的建筑,如大型拱橋、斜拉橋和懸索橋。其安裝常采用焊連方式...
板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:A、氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃天然橡膠:適用溫度+60℃∽-40℃三元乙丙橡膠四、板式橡膠支座的適用范圍普通板式橡...
墩臺預(yù)留空間與布置原則在設(shè)有橡膠支座的墩、臺部位,應(yīng)預(yù)先留出足夠的支座更換操作空間。同時,應(yīng)遵循“一梁一側(cè)一座”的原則,即同一根大梁在橫橋向嚴(yán)禁設(shè)置兩個及以上支...
技術(shù)指標(biāo)驗證:安裝前應(yīng)核查產(chǎn)品合格證書中的技術(shù)性能指標(biāo),確認(rèn)符合設(shè)計要求方可使用在綠色材料研發(fā)領(lǐng)域,廢舊輪胎膠粉再生橡膠支座取得了顯著進(jìn)展。這種新型支座將廢舊輪...
形狀系數(shù)是衡量橡膠支座性能的關(guān)鍵參數(shù)。第一形狀系數(shù)S1主要體現(xiàn)薄鋼板對橡膠板的約束效果,第二形狀系數(shù)S2則反映橡膠支座在受壓時的穩(wěn)定性能。根據(jù)國際研究成果和工程...
裂縫與龜裂現(xiàn)象:板式橡膠支座經(jīng)長期使用后,表面常出現(xiàn)龜裂裂紋。通常情況下,這類裂紋寬度與深度有限,屬于正常老化現(xiàn)象。然而,當(dāng)支座內(nèi)部結(jié)構(gòu)層厚度不均或粘結(jié)強(qiáng)度不足...
傳統(tǒng)抗震建筑,主要通過調(diào)整結(jié)構(gòu)體系和增大梁柱截面來提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。增大梁柱截面,會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)體系個別區(qū)域剛度大,反而使結(jié)構(gòu)延性降低,不利于抗震,也不利于發(fā)揮結(jié)...
各層橡膠與其上下鋼板經(jīng)加壓硫化牢固地粘結(jié)成為一體,加勁物有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺;橡膠的不均勻壓縮使支座有良好的彈性...
盆式橡膠支座:將橡膠塊放置于鋼制盆腔內(nèi),通過橡膠的三向受壓狀態(tài)來提供更高的承載能力。適用于大跨徑、大反力的建筑,如大型拱橋、斜拉橋和懸索橋。其安裝常采用焊連方式...
修建隔震橡膠支座除了自身的隔震力學(xué)功用滿意抗震描繪及運(yùn)用需求外,還具有以下長處:一是修建隔震橡膠支座耐久性好,抗低周期疲憊功用、抗熱空氣老化、抗臭氧老化、耐酸性...
包括減震支座、抗震支座、隔震支座和拉力支座等。其中,隔震橡膠支座(含天然橡膠支座、鉛芯橡膠支座及高阻尼橡膠支座)能有效降低結(jié)構(gòu)所承受的地震作用,被視為實現(xiàn)建筑隔...
支座安裝及使用期間,需重點開展以下檢查工作,確保記錄完整以便后續(xù)維修:位移狀態(tài):檢查支座是否存在滑移、脫空等異常現(xiàn)象,保障上下結(jié)構(gòu)傳力路徑暢通;力學(xué)參數(shù):支座剪...
建筑隔震支座每 5 年進(jìn)行一次動力特性測試,阻尼比是反映隔震支座耗能能力的重要參數(shù),當(dāng)阻尼比下降>20% 時,說明隔震支座的耗能能力大幅降低,無法在地震發(fā)生時有...
變形協(xié)調(diào)控制:在施工及使用中,必須嚴(yán)格控制相鄰支座的豎向變形差異。過大的豎向變形差會導(dǎo)致相連水平構(gòu)件(如梁)兩端產(chǎn)生較大的附加彎矩和剪力,增大節(jié)點域的破壞風(fēng)險。...
橡膠支座作為建筑結(jié)構(gòu)中的重要連接元件,通過預(yù)加應(yīng)力原理實現(xiàn)力的傳遞與調(diào)節(jié)。其核心功能在于將上部結(jié)構(gòu)的荷載(包括恒載與活載)安全傳遞至建筑墩臺,同時保證結(jié)構(gòu)在支座...
滑移面卡頓會影響支座的正常滑動功能,進(jìn)而影響橋梁或建筑結(jié)構(gòu)在溫度變化、地震等作用下的位移調(diào)節(jié)能力。硅脂干涸是導(dǎo)致滑移面卡頓的常見原因之一,硅脂作為滑移面的潤滑劑...
之后又下達(dá)了進(jìn)行圓形板式橡膠支座的試驗研究和對矩形板式橡膠支座的補(bǔ)充試驗研究課題,交通部公路規(guī)劃設(shè)計院又分別委托鐵道部科學(xué)研究院在500T和2000T壓力試驗機(jī)...
橡膠支座成分檢測流程:通過專業(yè)檢測明確原材料組成,輔助成本優(yōu)化與質(zhì)量控制,流程分為五步:樣品評測:確認(rèn)樣品類型(板式 / 盆式)、檢測需求(成分 / 性能),制...
適配性廣泛:可應(yīng)用于橋梁、醫(yī)院、住宅等各類建筑與市政工程,尤其適用于地震高發(fā)區(qū)域的關(guān)鍵建筑(如美國加利福尼亞大學(xué)圣迭戈分校曾用地震模擬器測試 5 層 24 米高...
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