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目前，日本使用的減振系統(tǒng)分為兩大類，即主動(dòng)式減振裝置和被動(dòng)式減振裝置。目前，新建的公路建筑幾乎全部選用橡膠支座。目前，性能化設(shè)計(jì)的實(shí)施過程可簡(jiǎn)要地概括為三步：目...

板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:A、氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃天然橡膠:適用溫度+60℃∽-40℃三元乙丙橡膠四、板式橡膠支座的適用范圍普通板式橡...

墩臺(tái)預(yù)留空間與布置原則在設(shè)有橡膠支座的墩、臺(tái)部位，應(yīng)預(yù)先留出足夠的支座更換操作空間。同時(shí)，應(yīng)遵循“一梁一側(cè)一座”的原則，即同一根大梁在橫橋向嚴(yán)禁設(shè)置兩個(gè)及以上支...

技術(shù)指標(biāo)驗(yàn)證：安裝前應(yīng)核查產(chǎn)品合格證書中的技術(shù)性能指標(biāo)，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求方可使用在綠色材料研發(fā)領(lǐng)域，廢舊輪胎膠粉再生橡膠支座取得了顯著進(jìn)展。這種新型支座將廢舊輪...

盆式橡膠支座：將橡膠塊放置于鋼制盆腔內(nèi)，通過橡膠的三向受壓狀態(tài)來提供更高的承載能力。適用于大跨徑、大反力的建筑，如大型拱橋、斜拉橋和懸索橋。其安裝常采用焊連方式...

支座安裝及使用期間，需重點(diǎn)開展以下檢查工作，確保記錄完整以便后續(xù)維修：位移狀態(tài)：檢查支座是否存在滑移、脫空等異常現(xiàn)象，保障上下結(jié)構(gòu)傳力路徑暢通；力學(xué)參數(shù)：支座剪...

建筑隔震支座每 5 年進(jìn)行一次動(dòng)力特性測(cè)試，阻尼比是反映隔震支座耗能能力的重要參數(shù)，當(dāng)阻尼比下降＞20% 時(shí)，說明隔震支座的耗能能力大幅降低，無法在地震發(fā)生時(shí)有...

之后又下達(dá)了進(jìn)行圓形板式橡膠支座的試驗(yàn)研究和對(duì)矩形板式橡膠支座的補(bǔ)充試驗(yàn)研究課題，交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院又分別委托鐵道部科學(xué)研究院在500T和2000T壓力試驗(yàn)機(jī)...

在質(zhì)量控制方面，需要特別關(guān)注鋼板下料過程中的毛刺控制。過大的毛刺若未能徹底清除，在支座承受壓縮及剪切變形時(shí)，會(huì)阻礙中間膠層的正常流動(dòng)，極易導(dǎo)致橡膠層撕裂形成內(nèi)部...

支座墊石的施工質(zhì)量同樣至關(guān)重要。最佳施工方案是與蓋梁同步施工，這樣既能保證支座墊石的充分養(yǎng)護(hù)時(shí)間，又能有效控制表面平整度。施工期間應(yīng)對(duì)墊石表面采取妥善保護(hù)措施，...

豎向承載能力高：相比其他支座，摩擦擺支座可承受更大的豎向荷載。在支座選型時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程所在地的地震動(dòng)參數(shù)選取相應(yīng)規(guī)格型號(hào)，同時(shí)校核支座的水平剛度指標(biāo)及其在極限剪...

橡膠支座的驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目橡膠支座的驗(yàn)收及檢測(cè)主要包括：拉伸性能(拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率等)、彎曲性能(彎曲強(qiáng)度等)、壓縮性能(永久變形率等)、耐撕裂性能、剪切性能(...

后期防護(hù)：支座安裝就位后，應(yīng)根據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)進(jìn)行防腐處理等防護(hù)作業(yè)。斜橋特殊處理：對(duì)于單跨或雙跨斜橋的支座布置，其位移方向必須平行于車道中心線，而不應(yīng)垂直于...

在橋梁工程中，支座作為連接上部結(jié)構(gòu)與下部墩臺(tái)的關(guān)鍵傳力部件，其性能直接影響橋梁的安全、耐久與使用功能。本文系統(tǒng)梳理了板式橡膠支座、盆式支座、球型支座及隔震支座等...

設(shè)計(jì)基本原則：首先需評(píng)估建筑結(jié)構(gòu)是否適宜采用隔震設(shè)計(jì)，核心判據(jù)是結(jié)構(gòu)周期增長(zhǎng)后，隔震系統(tǒng)能否有效提升地震時(shí)的能量吸收效率。隔震層的偏心：指上部結(jié)構(gòu)的質(zhì)心與隔震層...

下支墩鋼筋綁扎：先綁扎南北向鋼筋，再綁扎東西向鋼筋。待混凝土澆筑完畢后再綁扎箍筋。仙臺(tái)APPLETOWERS（圖片：APAGROUP）證明了隔震結(jié)構(gòu)的作用（圖解...

隨著建筑行業(yè)對(duì)抗震性能、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求的不斷提升，橡膠支座的防震效果升級(jí)已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。類似大連市地震綜合觀測(cè)基地等重點(diǎn)工程的建設(shè)，也進(jìn)一步推動(dòng)了橡膠...

四氟滑板支座：在普通橡膠支座檢測(cè)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，增加支座摩擦系數(shù)檢測(cè)。當(dāng)?shù)卣鸹蚱渌獠苛κ┘釉诮ㄖ锷蠒r(shí)，摩擦板會(huì)受到水平力的作用，產(chǎn)生一定的摩擦力。這種摩擦力可以...

成本與效益平衡：采用隔震技術(shù)雖會(huì)增加支座與裝置的直接成本，但因此可降低上部結(jié)構(gòu)地震作用，減小梁、柱截面尺寸，節(jié)約鋼材與混凝土用量，整體工程造價(jià)未必增加，長(zhǎng)期安全...

隔震橡膠支座的抗震工程價(jià)值：采用隔震技術(shù)后，建筑上部結(jié)構(gòu)遭受的地震作用大幅降低，變形集中于隔震層，上部結(jié)構(gòu)層間變形與加速度顯著減小，地震時(shí)僅發(fā)生緩慢平動(dòng)，不僅能...

抗震優(yōu)勢(shì)分析：采用板式橡膠支座能夠增強(qiáng)梁體與橋墩的水平連接，促使活動(dòng)墩共同承擔(dān)荷載，有效分散梁體傳遞的功率流，從而減小固定墩承受的荷載。分析表明，這種設(shè)計(jì)有利于...

支承墊石設(shè)置：為確保支座安裝平整、受力均勻，并便于未來調(diào)整、觀察與更換，在墩臺(tái)頂設(shè)置強(qiáng)度足夠的支承墊石是絕對(duì)必要的，無論采用現(xiàn)澆梁還是預(yù)制梁法施工。GPZ橡膠支...

四氟滑板式橡膠支座：通過四氟乙烯板與不銹鋼板相對(duì)滑動(dòng)適應(yīng)梁體位移，位移量較大，常用于溫度變形顯著的橋梁。 此外，隔震支座采用薄橡膠與鋼板交替疊合的整體硫化結(jié)構(gòu)，...

盆式橡膠支座中的固定支座采用拉壓支座設(shè)計(jì)，通過在支座中心設(shè)置預(yù)應(yīng)力鋼筋，并在支座高度范圍內(nèi)設(shè)置套管形成軟墊緩沖層。預(yù)應(yīng)力鋼筋按1.2倍的上拔力進(jìn)行預(yù)加應(yīng)力，確保...