曲率半徑:曲率半徑過大可能導致橋板大幅度晃動,增加落梁的概率;曲率半徑過小則會使減震球擺的晃動太小,不利于消耗地震能量。在高速鐵路橋梁摩擦擺支座隔震設計中,應當...
定期進行建筑設備檢修維護是十分必要的,在忽略建筑支座自身質量因素外,建筑橡膠支座在日常使用中受環(huán)境影響會出現橡膠老化進而影響橡膠支座性能。其中我們重點講下更換橡...
什么是隔震技術?為什么采用了隔震技術后的建筑在地震中所遭受的地震作用明顯降低?下面我們會從隔震技術的本質上對隔震技術進行講解。在支座的摩擦材料的作用下,建筑結構...
支座通常在工廠組裝好后整件運輸到工地,為保證運輸過程中文座的整體性,應用臨時定位裝置將支座各部件連接起來。鉛芯橡膠支座的優(yōu)勢:一、除了本身的隔震力學性能滿足抗震...
隔震建筑的一個重要特點就是使用兩種大型軸承來支撐整棟建筑。種是由交替層的橡膠和鋼板制成的層壓橡膠軸承,這種軸承能夠左右擺動,從而使建筑不受地面震動的影響。隨著震...
可以看出:大部分功率流直接流入固定墩,只在活動墩自振頻率附近的頻率段,功率流分擔到該活動墩;隨著橡膠支座水平剛度的增加直接流入到固定墩的總功率流減小;對于活動墩...
它能起到什么作用呢?就是當地震來臨時,起到隔絕、消耗地震能量的作用,以保護公路、建筑的安全。它與深埋地下二三十米的6根樁基一起,承擔托舉二環(huán)路寬建筑墩柱的重任。...
減震:地震力是建筑結構中最大的外部力之一,而摩擦擺支座可以減少地震對建筑結構的影響,保護建筑結構不受到嚴重損害。通過摩擦材料的摩擦力作用,將結構的位移轉化為能夠...
建筑隔震橡膠支座形狀系數S1不應小于15,第二形狀系數S2不應小于3且不宜小于5。當S2小于5時,應降低支座壓應力限值:S2不小于4且小于5時,降低20%,S2...
球冠板式橡膠支座是在板式支座的頂部用橡膠制造成球形表面,球冠中心橡膠厚為4-8MM,它除了公路建筑板式橡膠支座所具有的所有功能外,通過球冠調節(jié)受力狀況,適用于有...
之后又下達了進行圓形板式橡膠支座的試驗研究和對矩形板式橡膠支座的補充試驗研究課題,交通部公路規(guī)劃設計院又分別委托鐵道部科學研究院在500T和2000T壓力試驗機...
橡膠支座安裝或使用過程中發(fā)現變形這類問題是目前建筑橡膠支座保養(yǎng)或安裝過程中常見問題,支座變形分別指壓縮變形和剪切變形.出現支座變形的原因分析為安裝過程中操作不當...
按技術性能可以分為:A.支座豎向轉角≥40′;豎向承載力1000-50000KN共分28級,非滑移表面的水平承載力為豎向的10%;摩擦系數:常溫型μ≤0.04;...
內部支持結構層厚度不均勻或粘結強度不夠,在支持內部產生應力集中,導致局部粘結破壞,降低了支座承載力,產生異常的變形和開裂。支座震害根據以往工作經驗,會發(fā)現某些建...
種原因的解決方法是:在吊梁前對梁體和墩臺支承墊石進行檢查,檢查梁端底面與板式橡膠支座相關聯處是否平整、兩個板式橡膠支座相關聯處是否平行。如不符合應即時修整,應杜...
隔震效果良好:具有類似于橡膠隔震支座的隔震效果,能有效延長結構自振周期,減少地震能量向上部結構的傳遞,避免下部墩柱在地震作用下發(fā)生塑性破壞。例如,板式橡膠支座不...
因此,在安裝橡膠支座時,對于當地溫度差的變化必須有明確的了解。因此,在設計橡膠支座轉角時必須考慮抗壓彈性模量的變化范圍。因此,在橡膠支座設計時不僅要控制豎向壓應...
水平剛度。橡膠支座的水平剛度KH.受橡膠材料性能、支座形狀系數及壓剪條件等諸多因素的影響。當支座S1≥15,S2≥5,豎向壓應力≥15MPA,設計剪切應變≤35...
懸掛隔震主要是修建構造計劃中選用懸掛計劃,然后削弱地震能量波對修建主體構造的沖擊,在地震發(fā)作時,削弱地震的全體能量的傳遞,然后起到抗震的作用,并削弱修建物在地震...
增加橡膠支座處理:對于建筑個別橡膠支座出現嚴重質量問題,但又難以實施更換時,可以考慮與上述方法結合,在原橡膠支座邊增設所需規(guī)格橡膠支座,改善梁體和原橡膠支座的受...
板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。通常來...
防雷接地及電力系統(tǒng)的處理,穿越隔震支座的配線應留足夠的長度。隔震支座處的配線應放置在隔震支座的防火節(jié)點中。一、建筑隔震設計的基本原則首先應當考察建筑是否適宜采用...
24小時咨詢熱線:
13323182312
QQ在線咨詢:
839308866
微信號:
13323182312