當采用新工藝進行隔震支座安裝時,應按有關規定進行評審、備案。施工前應召開支座安裝專家論證會或咨詢會,對施工工藝進行評價,制訂專項施工方案,并經監理單位核準。此外...
同時制定了《公路建筑板式橡膠支座技術條件》,隨后又相繼制定了《公路建筑板式橡膠支座力學性能檢驗規則》,這樣對矩形板式橡膠支座的設計、加工和使用有了可靠的依據。下...
壓剪承載力與水平位移。壓剪承載力是指橡膠支座在發生某一規定的水平變形下的豎向承載力。在豎向壓應力為10~15MPA情況下,一般要求當支座的極限水平剪切變形達到3...
同時,要求相關單位及時派專業技術人員到場進行檢查,必要時制定隔震橡膠支座更換專項方案,報批后及時更換。隔震建筑的施工應進行施工過程變形監測。隔震建筑工程驗收需一...
隔震、減震及結構控制技術是20世紀末以來在工程抗震領域的重大創新成果,是大幅提高城鄉建筑地震安全性、減輕地震災害的重要技術手段和有效減災路徑。隨著新材料、新技術...
JT/T4一2004公路建筑板式橡膠支座JTGD60一2004公路橋涵設計通用規范JTGD62一2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范GZJF4橡膠支...
板式橡膠支座內部鋼板:鋼板是板式橡膠支座承載力的保證,所以鋼板在厚度上一定要達到標準,材質上一定要采用成品板材,杜絕折彎板等,在處理上一定要做到除銹,噴砂,從而...
支座的養護支座各部分應保持完整、干凈,要清除垃圾,冬季清除積雪冰塊,這樣就可以保證梁跨自由伸縮.在滾動支座滾動面上要定期涂一薄層潤滑油,在涂油之前,必須先用鋼絲...
對于標準跨徑在10M以內的簡支板或簡支梁橋,為簡單起見,可不設專門的橡膠支座結構,而直接將板或梁安裝在簡易墊層上面,簡易墊層通常由幾層毛氈做成。后安裝下預埋板,...
橡膠支座病害的注意事項施工安全性應考慮周全,統一指揮,施工過程中應有專人負責監控,確保人身和設備的安全;采用頂升法時,要認真做好測量、觀察、記錄工作。2,生產過...
這樣一則多耗材料,二則支座不穩,三則在相鄰支座上方的掐面銜接處當車輛行駛時會產生高差,造成行車不順。基于性能的抗震設計方法在實際應用過程中迅速發展并走向成熟,目...
為落梁準確,在架跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。采用焊...
建筑橡膠支座安裝力學分析橡膠支座是公路建筑結構的一個重要組成部分,是連接建筑主梁和下部結構的重要構件,是直接影響建筑壽命與行車安全的關鍵部位。盆式橡膠支座是由上...
FPS摩擦擺支座通常由一個上座板、一個下座板以及一個位于兩者之間的球面滑動面構成。上座板與上部結構相連,而下座板則與基礎或地面相連。在地震發生時,上座板相對于下...
為防止上述狀況的發作.各級交通部分接納了必然的辦法.但對曾經呈現問題的建筑支座,應對其進行改換,以延伸建筑的運用壽命在完成上述預備任務的根底上,制定詳細施工方案...
檢查的主要內容有:橡膠老化通常由表面開始,然后緩緩地向內部發展造成裂縫。橡膠配方改進、等效阻尼比可達12%以上;橡膠鉛芯隔震支座的安裝與保護橡膠硬度一般采用只3...
東京目白花園建筑群采用了人工場地隔震,3棟11層建筑建造在長200M,而積約為6000M2的人工場地隔震基礎上。微譜提供橡膠支座配方檢測,三元乙丙橡膠、順丁橡膠...
除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對滑移面應用丙酮或酒精仔細擦洗干凈,支座其它各件也應擦洗干凈,支座內不得涂刷防銹油。作為一個能夠同時表征振動水平和傳...
這里尤其應重視支座的施工安裝環節,實踐中板式支座安裝往往被認為比較簡單,而沒有引起工程技術管理人員的足夠重視,常常出現支座墊石不平整、支座脫空和剪切變形過大、支...
建筑板式橡膠支座錨固件及定位件失效保羅銷釘剪斷、支座錨(螺)栓松動及剪斷、牙板擠死與折斷、輥軸連桿螺栓剪斷等。預應力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預應力梁其橡膠...
在澆注梁體前,在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,并把支承鋼板視作澆梁模板的一部分進行澆注,按以上方法進行,可以使支座與梁底...
復位能力強:在地震結束后,FPS摩擦擺支座能夠利用自身的復位機制使上部結構恢復到原來的位置,保證建筑物的穩定性。我公司專業從事建筑減隔震技術咨詢,減隔震結構分析...
24小時咨詢熱線:
13323182312
QQ在線咨詢:
839308866
微信號:
13323182312